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Bicicletas compartilhadas começam a operar em Santa Cruz do Sul no dia 25

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

O sistema de bicicletas compartilhadas do projeto Pedalando no Lago começará a funcionar no dia 25 de abril, no Lago Prefeito Telmo Kirt, conhecido como Lago Dourado, em Santa Cruz do Sul. A iniciativa é da Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal de Turismo, em parceria com o Clube Santa Ciclismo. O serviço passa a operar com tecnologia digital, permitindo retirada e devolução das bicicletas por aplicativo, com o objetivo de ampliar opções de lazer e mobilidade no espaço.

Nesta nova fase, o projeto contará com 20 bicicletas disponíveis, sendo 18 adultas e duas infantis. O uso será feito por meio do aplicativo Vai de Bici, que permite ao usuário desbloquear as bikes diretamente pelo celular, substituindo o modelo anterior, que dependia de controle presencial.

A secretária municipal de Turismo de Santa Cruz do Sul, Jaqueline Marques, destacou a proposta da iniciativa. “Com a implantação do novo sistema, o Lago Dourado se consolida ainda mais como um dos principais espaços de convivência, lazer e prática esportiva da cidade, incentivando hábitos saudáveis e o uso de meios de transporte sustentáveis, beneficiando moradores e visitantes”, afirmou a titular da pasta.

Como acessar o serviço

Para utilizar as bicicletas, é necessário baixar o aplicativo Vai de Bici, disponível para Android e iOS, e realizar um cadastro com dados pessoais e documentação. A liberação ocorre após análise, com prazo de até 24 horas. Após aprovado, o usuário pode escanear o QR Code da bicicleta no local e iniciar o uso.

A orientação é que o cadastro seja feito com antecedência para garantir acesso ao sistema já no início da operação.

Regras de uso

O serviço é destinado a maiores de 18 anos que tenham condições físicas e habilidade para conduzir bicicleta. O acesso ao aplicativo é individual e intransferível, sendo o usuário responsável pelo uso da conta.

A plataforma também permite o monitoramento das bicicletas e o registro das utilizações, com foco em controle e segurança do sistema.

Foto: Évelin Nyland/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

1º Pedala Picada Café contou com a participação de mais de 400 inscritos

Por Ester Ellwanger
Por Ester Ellwanger

Um domingo especial, de muito sol, calor e aventura fizeram com que o 1º Pedala Picada Café fosse um sucesso. No evento promovido pela equipe Rodrigo Bikes, de Campo Bom, foram mais de 400 inscritos, que tomaram conta do Parque Histórico Jorge Kuhn e puderam se divertir nas trilhas nativas e, ainda, contemplar o belo cenário natural da serra gaúcha.

O proprietário da Rodrigo Bikes e organizador do evento, Rodrigo Medeiros, celebrou o resultado do 1º Pedala Picada Café e garantiu que o objetivo é seguir evoluindo para que o próximo pedal seja ainda melhor. “Tivemos um passeio de sucesso, mas com a visão de que temos muito a melhorar para tornar Picada Café uma referência na prática de mountain bike no Rio Grande do Sul, para todos os níveis de performance”, destacou Medeiros, que agradeceu também a presença do prefeito Luciano Klein.

E já na sua primeira edição, o Pedala Picada Café mostrou que pensa em todos os ciclistas, dos iniciantes aos mais experientes. Foram disponibilizados três percursos, com 33, 46 e 55 quilômetros, todos com graus de dificuldades diferentes. “As trilhas estavam secas, o que garantiu a diversão da galera. O tempo colaborou, mas também judiou do pessoal. Foram consumidos quase 800 litros de água, além de refrigerante, isotônico e chope”, detalhou Rodrigo Medeiros.

Todos os participantes do evento também receberam camisa casual, plaquinha de identificação e medalha. Foram entregues ainda os troféus de melhor escalador, melhor downhiller e de maior grupo uniformizado. Os ciclistas também receberam seguro individual para o atleta, pacote de fotos gratuito, e participaram do sorteio de duas bicicletas das marcas Cannondale e Oggi.

“Foi muito bom, estava tudo bem organizado e sinalizado. Teve algumas subidas, mas foi tranquilo”, afirmou a atleta Anelise Ruppenthal Trierweiler, 39 anos, que é moradora de Picada Café e pedala há cerca de quatro anos. Para o atleta André Fabiano Ackermann, 46, de Nova Petrópolis, foi o momento também de compartilhar o domingo em família. “Foi um ótimo evento. Valeu a experiência. Trouxe a família para curtir também, porque eles nunca tinham participado de um evento deste porte”, comentou ele, que foi acompanhado pela esposa Sirleia, 42, e pelo filho Samuel, 5.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Cidades

Rota Romântica tem novo produto turístico ao ar livre

Por Gabrielle Pacheco
Por Gabrielle Pacheco

Privilegiada pela natureza e com grande potencial turístico, a Rota Romântica lançará no dia 27 de setembro um produto turístico inédito na região: um circuito de cicloturismo com 355 quilômetros, passando por 14 municípios e totalmente autoguiado.

O circuito, que está emm planejamento e estruturação há mais de um ano, será uma alternativa para a retomada do turismo na região, pois pode ser realizado de forma individual ou em pequenos grupos, e totalmente ao ar livre.

O trajeto foi projetado para ser realizado de bicicleta, por estradas secundárias e, em sua maioria, não pavimentadas, podendo contemplar assim cenários deslumbrantes em meio a natureza e a tranquilidade do interior. Desenvolvido dentro das normas da ABNT NBR 15.509-2, o circuito conta com um guia com informações técnicas do percurso como, por exemplo, grau de dificuldade e altimetria. O guia poderá ser acessado pelos canais digitais da Rota Romântica, após o lançamento, e através dos códigos QRCode das placas situadas ao longo do percurso.

“Pelo atual cenário e restrições impostas pela pandemia do coronavírus acreditamos que o circuito terá uma grande adesão, pois é uma modalidade de turismo permitida neste período de distanciamento. Além disso, por se tratar de um produto turístico diferenciado e inédito na nossa região. Já estamos tendo procura mesmo antes de ser lançado”, destaca Cláudio José Weber, Presidente da Associação Rota Romântica.

Por tratar-se de um “circuito”, a saída e chegada oficial é na Central de Informações Turísticas de Nova Petrópolis, sede da Rota Romântica. Contudo, os trajetos podem ser realizados de forma independente e em qualquer tempo. Para a realização do circuito completo, aconselha-se o período de 5 a 7 dias para aproveitar todas as belezas que o interior dos municípios proporciona.

A Rota Romântica é composta pelas cidades de São Leopoldo, Novo Hamburgo, Estância Velha, Ivoti, Dois Irmãos, Morro Reuter, Santa Maria do Herval, Presidente Lucena, Linha Nova, Picada Café, Gramado, Canela, Nova Petrópolis e São Francisco de Paula.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Cidades

Parque Aldeia do Imigrante ganha ciclovia 

Por Gabrielle Pacheco
Por Gabrielle Pacheco

Aderindo a uma das principais tendências do turismo, o Parque Aldeia do Imigrante acaba de concluir a construção de uma ciclovia em suas dependências – a primeira de Nova Petrópolis. A nova atração para os frequentadores do parque será inaugurada às 16h do dia 25 de julho, data que tem especial significado por marcar os 195 da chegada dos primeiros imigrantes alemães ao Rio Grande do Sul.

O próprio parque disponibiliza as bicicletas que transitarão pela ciclovia, que liga a área da portaria à Aldeia Histórica. Depois de contornar o Lago 1, o trajeto alterna mata nativa e belos jardins.

“A ciclovia do parque é destinada às bicicletas do sistema de locação para os visitantes do atrativo. O sistema é muito moderno e os modelos das bicicletas foram escolhidos especialmente para as características deste percurso”, explica o consultor de revitalização do Parque Aldeia do Imigrante, Claudio José Weber.

Foram envolvidas diversas formas de sinalização e também houve o alargamento de calçadas. “Sempre temos visitantes caminhando no interior do parque e também contamos com um serviço de carrinhos para deslocamento. Tudo isso foi organizado de uma forma extremamente segura e, como sempre, preservando as características do lugar”, acrescenta Weber.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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CidadesVariedades

Bike POA comemora um ano do novo sistema com um aumento de 421% no número de viagens

Por Gabrielle Pacheco
Por Gabrielle Pacheco

O Bike POA, sistema de compartilhamento de bicicletas patrocinado pelo Itaú Unibanco e operado pela Tembici, está comemorando um ano de nova tecnologia com um aumento de 421% no número de viagens desde seu lançamento.

O hábito de pedalar se tornou tão importante na cidade que, atualmente, os usuários utilizam o modal tanto para se locomover ao trabalho, como em momentos de lazer, o que resultou num aumento de 4915% no número de usuários do Bike POA.

O novo sistema, que começou a operar no dia 27 de fevereiro de 2018 em Porto Alegre, tem tecnologia da PBSC Urban Solutions, a mais moderna solução de compartilhamento de bicicletas do mundo. A novidade deixou a experiência de compartilhamento de bicicletas mais segura, confortável, eficiente e sustentável.

O modelo implementado é o mesmo utilizado nas principais cidades do mundo, como Chicago, Guadalajara, Londres, Montreal, Barcelona e Toronto.

Em 2018, foram mais de 1,8 milhão de quilômetros pedalados, o que daria para ir à lua quase 5 vezes. Uma média de 35 quilômetros por usuário que, em 224 mil horas percorridas, geraram uma economia de mais de 1,5 milhão de quilos em emissões de CO2. Por curiosidade, 224 mil horas é o equivalente a 25,5 anos.

O Bike POA conta com 410 bikes e 41 estações, atualmente, e os maiores picos de uso são em dias úteis, entre 7h e 9h, 11h e 13h30 e das 16h às 20h30, mostrando que grande parte das pessoas usa o modal para ir e voltar do trabalho.

Já aos finais de semana, o pico é das 15h às 20h. O tempo médio de viagem também varia, durante a semana é de 20 minutos e aos finais de semana são 38 minutos em média, dentre os quais os usuários aproveitam Porto Alegre.

As três estações mais usadas são as do Iberê, da UFRGS e do Mercado, que além de facilitar a vida dos universitários que usam o modal para ir à faculdade, economizam tempo em seu trajeto.

Do ponto da estação Iberê até a Rótula do Gasômetro, por exemplo, o usuário leva aproximadamente 25 minutos de bicicleta, enquanto que de transporte público levaria por volta de 1 hora, apresentando a vantagem do modal frente a outros modelos de transporte.

Foto: Reprodução | Fonte: Assessoria
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