Tag:

mudanças

Variedades

Natal Luz tem mudanças na programação durante o Festuris Gramado

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

Devido à realização do Festuris, evento do setor de turismo que ocorre de 7 a 10 de novembro em Gramado, a programação do Natal Luz passará por mudanças temporárias. Durante o período, o espetáculo “Nativitaten”, que costuma acontecer às quintas e sábados, será apresentado excepcionalmente na quarta-feira, 6 de novembro, e no domingo, 10 de novembro.

O “Grande Desfile de Natal”, usualmente realizado às quartas, sextas e domingos, também será alterado, acontecendo nos dias 7, 8 e 9 de novembro. As adaptações foram necessárias devido ao uso do centro de eventos Serra Park, onde é apresentado o “Nativitaten” e será realizado o Festuris.

Após o encerramento do Festuris, a programação dos espetáculos do Natal Luz volta ao cronograma normal.

Programação dos próximos dias de Natal Luz

Segunda-feira, 4 de novembro
  • 16h: O Natal De Anelize – Vila de Natal (Avenida Borges de Medeiros, 1848)
  • 20h: Acendimento das Luzes (Avenida das Hortênsias, na Rua dos Arcos)
Terça-feira, 5 de novembro
  • 16h: O Destino Radiante do Nariz Brilhante – Vila de Natal (Avenida Borges de Medeiros, 1848)
  • 20h: Acendimento das Luzes (Avenida das Hortênsias, na Rua dos Arcos)
Atrações diárias e gratuitas
  • Todos os dias, das 9h às 21h, a Vila de Natal recebe visitantes na Praça das Etnias. É lá que também está localizada a Casa do Papai Noel, aberta diariamente das 14h às 20h.
Foto: Cleiton Thiele/Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 995 Visualizações
Esporte

Por crise em autódromos, Stock Car muda o calendário

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A Promotora da Stock Car Pro Series, Vicar, anunciou alterações no calendário da temporada de 2024 em função de deficiências técnicas e de estrutura em alguns autódromos nacionais. A nova programação, divulgada nesta quarta-feira (19), manteve uma prova em El Pinar, na região da capital uruguaia, Montevidéu, mas não terá mais as etapas de Londrina-PR, Campo Grande-MS, Santa Cruz do Sul e Tarumã, onde a categoria surgiu em 1979.

Para o CEO da Vicar, que também promove as categorias Stock Series, Turismo Nacional, BRB Fórmula 4 Brasil Credenciada pela FIA, TCR Brasil e TCR South America, Fernando Julianelli, esta é uma fase negativa na história das competições automobilísticas no Brasil. “Neste aspecto, acredito que estamos em um dos piores momentos da história do automobilismo brasileiro, no qual poucas pistas conseguem abrigar as maiores categorias em condições técnicas satisfatórias, o que inclui segurança, algo que nos preocupa”, afirma Julianelli.

Hoje temos eventos extremamente profissionais que por isso mesmo precisam atender a exigências como acomodação do público, acessos, estacionamento, alimentação disponível, hidratação e, claro, condições técnicas mínimas. Pistas não podem esfarelar, guard-rails precisam estar íntegros, boxes precisam ter energia elétrica e devem abrigar as equipes no caso de chuvas. Até por isso, estamos olhando com mais atenção para pistas fora do Brasil, como a do Uruguai”, destaca Fernando Julianelli.

Fora do país, a Stock também disputará uma prova em Buenos Aires, junto com a Fórmula 4 Brasil.

De acordo com um estudo do Centro de Inteligência da Economia da Secretaria do Turismo do Estado de São Paulo, a Stock Car sozinha despeja o equivalente a R$ 30 milhões na economia local de seus principais palcos. “Nosso evento energiza a comunidade, ou seja, gera ganhos para o cidadão e empresas locais. Geramos cerca de dois mil empregos indiretos e ainda realizamos rotineiramente ações de ESG. Alguns governos locais não enxergam isso”, comenta Julianelli.

De outro lado, cidades como Cascavel, Mogi Guaçu (onde fica o Velocitta) e Nova Santa Rita (Velopark) se tornaram mais conhecidas e visitadas também por serem sedes de eventos como os nossos, do esporte a motor, entre outras atrações. É uma pena: há pistas onde gostaríamos de competir e simplesmente não podemos. Lamentamos, especialmente, pelos fãs”, ressalta Fernando Julianelli.

Velocitta, em Mogi Guaçu-SP, será palco da próxima etapa, em de 28 a 30 de junho

Renovação

Há projetos de autódromos em andamento nas cidades de Chapecó-SC, Cuiabá-MT, Brotas-SP e, já anunciado, mas com reformas em andamento, o retorno do Autódromo Internacional de Brasília. “Essas iniciativas são especialmente louváveis. São empresários e governantes com visão de futuro. Esperamos em breve competir nestas pistas, o que será um impulso fantástico para o esporte brasileiro”, avalia o CEO da Vicar.

Outra iniciativa é o BH Stock Festival, em Belo Horizonte-MG, já confirmado e que será disputado nos dias 17 e 18 de agosto. A pista já está sendo preparada e percorrerá a região no entorno do Estádio do Mineirão. “Será um evento épico e que vai revitalizar o automobilismo mineiro”, afirma Julianelli. “Toda a nossa comunidade espera ansiosamente por essa etapa, por que sabemos que será um dos maiores eventos da história da categoria”, complementa o executivo.

Calendário da Stock Car em 2024

  • 29 e 30 de junho – 5ª etapa, Velocitta-SP
  • 27 e 28 de julho – 6ª etapa, Goiânia-GO
  • 17 e 18 de agosto – 7ª etapa, Belo Horizonte-MG
  • 7 e 8 setembro – 8ª etapa, Velopark-RS
  • 5 e 6 de outubro – 9ª etapa, Buenos Aires, Argentina
  • 25 e 26 de outubro – 10ª etapa, El Pinar, Uruguai
  • 23 e 24 de novembro – 11ª etapa, Cascavel-PR ou Brasília-DF
  • 14 e 15 de dezembro – 12ª etapa, Interlagos-SP
Fotos: Fabián Caló e Duda Bairros/Stock Car/Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 357 Visualizações
Cidades

Novo Hamburgo cadastra idosos com 70 anos ou mais para novos ônibus

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

O cadastramento de usuários para o novo transporte coletivo de Novo Hamburgo avança para mais um grupo de idosos: pessoas com 70 anos ou mais poderão ir na Casa das Artes a partir da próxima segunda-feira, 26 de fevereiro, portando documento com foto e comprovante de endereço de Novo Hamburgo. O atendimento é de segunda a sexta-feira, das 8h às 16h. O atendimento de pessoas com deficiência (PcD) de qualquer idade também continua.

A Casa das Artes (antiga Semec II), fica em frente à plataforma 1 do Paradão, na Avenida Primeiro de Março, 59, Centro. Entre os dias 11 e 28 de março, o cadastramento de idosos será realizado para quem tem 65 anos ou mais. Este cadastramento inicial é para quem tem direito ao transporte público gratuito.

Até o final da manhã desta quinta-feira (22), mais de 3 mil pessoas já foram cadastradas e receberam seus cartões para serem utilizados. No entanto, este cartão só será válido a partir de abril, nos novos ônibus de cor amarela, que pertencem à Empresa Viação Santa Clara, vencedora da licitação e que vai substituir as atuais empresas do transporte coletivo hamburguense.

A documentação necessária para pessoas com deficiência é diferente. Além de documento com foto e comprovante de endereço em Novo Hamburgo, os PcDs também precisam apresentar comprovante de rendimentos, laudo médico da deficiência e requerimento preenchido (este requerimento pode ser acessado no site mixmob.novohamburgo.rs.gov.br).

As empresas grandes compradoras de vale-transporte também já foram contatadas sobre as mudanças no sistema, chamando a atenção para a validade do vale-transporte até abril. Nesta semana, elas receberam um tutorial de como cadastrar seus colaboradores usuários de vale-transporte no novo sistema.

O novo transporte

O novo sistema de transporte coletivo de Novo Hamburgo, chamado MixMob – Sistema Integrado de Mobilidade, entra em operação em abril. Em janeiro, a prefeita Fátima Daudt (MDB) lançou a plataforma digital mixmob.novohamburgo.rs.gov.br, que esclarece as principais dúvidas sobre como irá funcionar o novo sistema.

O MixMob nasce a partir do processo licitatório do sistema de transporte público, através da Concorrência Pública nº 04/2022, homologada em novembro do ano passado e vencida pela empresa Viação Santa Clara Ltda. Foram cerca de trinta anos de espera para este novo sistema que, segundo técnicos do Tribunal de Contas do Estado (TCE), servem de referência a todo país. A principal delas é a separação entre venda de passagens e o serviço do transporte, ou seja, diferentemente do que normalmente acontece, a empresa que fará o transporte não irá vender passagens.

A nova frota de ônibus terá cor amarela e será composta por 76 veículos, com dimensões variadas. Entre as novidades, todos os ônibus com acessibilidade, película de proteção solar e botão de pânico. Parte da frota ainda terá ar-condicionado. Além do cartão MixMob, as passagens poderão ser compradas por aplicativo e em estabelecimentos comerciais. E também poderão ser pagas em dinheiro dentro dos ônibus.

Foto: Lu Freitas/PMNH/Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 431 Visualizações
Cidades

Mudanças na lei facilitarão o empreendedorismo em Montenegro

Por Stephany Foscarini
Por Stephany Foscarini

Duas mudanças na lei vão agilizar e facilitar a vida de quem quer empreender em Montenegro. As alterações foram explicadas pelo secretário da Indústria, Comércio e Turismo, Cristiano Braatz e pela chefe do Serviço de Cadastro Fiscal, Elisete Souza Oliveira, a representantes de associações de contadores e contabilistas do município, em uma reunião na manhã desta quinta-feira (28), na sede da SMIC.

A primeira mudança é um decreto, que já está em vigor, reduzindo a necessidade de comprovação de endereço, agora necessária somente para empresas não estabelecidas, micro empreendedores individuais (MEI) e autônomos. “Antes, havia a necessidade de esperar por uma conta de luz, ou de água, comprovando o endereço. Com essa mudança, não é preciso esperar estes documentos, agilizando a atividade econômica”, explica Braatz.

A outra proposta foi enviada à Câmara de Vereadores para apreciação dos legisladores e prevê uma alteração no Código de Posturas, no que se refere à liberação de alvarás provisórios. Hoje, dependendo da atividade, o empresário precisa da aprovação de diversos setores da Prefeitura, para apenas depois conseguir o documento. Com a mudança, só o protocolo de solicitação a estes órgãos já será suficiente para a obtenção do alvará provisório.

Participaram do encontro a representante do Sescon-RS, Lúcia Helena Hass; o conselheiro do Conselho Regional de Contabilidade, Vilson Fachin; o delegado do CRC, Carlos Estevão; além da representante da Associação dos Contabilistas de Montenegro, Marilene Maron. Os contadores e contabilistas elogiaram as iniciativas e parabenizaram as ações da SMIC, esperando pela aprovação do projeto na Câmara.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 608 Visualizações
Cidades

Prefeita de Santa Cruz anuncia mudanças no secretariado

Por Stephany Foscarini
Por Stephany Foscarini

Na tarde desta terça-feira, 25, a prefeita de Santa Cruz do Sul, Helena Hermany, anunciou mudanças no primeiro escalão do Executivo Municipal.

Para conduzir programas prioritários e estratégicos do governo, como o Pacto Santa Cruz pela Paz, o projeto Cidades Inteligentes, a reestruturação do sistema do transporte coletivo e o plano de mobilidade urbana, foi designado Everton Oltramari na Secretaria de Governança e Relações Institucionais. Helena identifica nele as características adequadas para o cargo. “Everton tem o perfil certo, conhecimentos modernos da gestão pública, visão estratégica e muita articulação com os governos estadual e federal”, explicou.

Já o coronel da Brigada Militar Valmir José dos Reis, comandante do Comando Regional de Polícia Ostensiva do Vale do Rio Pardo (CRPO – VRP), foi indicado para a Secretaria Municipal de Segurança e Mobilidade Urbana. Ele deve assumir o cargo a partir de 10 de fevereiro, quando passa à reserva da corporação. Até lá, Oltramari segue acumulando também a Segurança.

Helena destacou qual o elemento que contribuiu fortemente para a escolha de Reis: “Ele compactua com a minha visão de que a Segurança começa pela prevenção”, justificou.

A terceira troca anunciada foi na Secretaria de Habitação, Desenvolvimento Social e Esporte (Sehase). Everson Carvalho de Bello assume a pasta já nesta quarta-feira. A prefeita destacou as qualidades do novo integrante do governo. “Sei da competência que ele tem na área social e no esporte, importante ferramenta que a gente tem no desenvolvimento das comunidades”, comentou.

Valdir Bruxel, que era responsável pela pasta, assumirá a diretoria de Orçamento dentro da Secretaria de Planejamento e Orçamento, atuando junto com o vice-prefeito Elstor Desbessell. Ele já foi presidente do Sindicato dos Contadores e Técnicos em Contabilidade do Vale do Rio Pardo.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 802 Visualizações
Variedades

Presidente da Granpal reafirma necessidade de mudanças no programa Assistir

Por Stephany Foscarini
Por Stephany Foscarini

O presidente da Associação dos Prefeitos da Região Metropolitana de Porto Alegre (Granpal), Sebastião Melo, ocupou nesta quinta-feira (2) a tribuna popular da AL para reafirmar a necessidade de negociações com o governo do Estado sobre as mudanças no Programa Assistir. O projeto prevê perdas de R$ 205 milhões nos repasses para a saúde dos municípios da Região Metropolitana. “O HPS atende pacientes dos três estados do Sul e de outras partes do Brasil. Se emergências de outros municípios fecharem, vai tudo desembocar em Porto Alegre”, relatou. Segundo ele, o projeto representa um risco ao SUS de todo o Rio Grande do Sul.

Além da defesa por recursos da saúde, Melo abordou a crise do transporte público metropolitano, destacando a necessidade de estados e União também participarem de modo mais efetivo, ajudando a custear as isenções ao lado dos municípios. Ele defendeu uma receita extra tarifária para os custos, além da criação de um fundo com recursos vindos, por exemplo, do IPVA ou do Detran. O presidente da entidade também usou a tribuna para convidar os prefeitos para a mobilização prevista para o dia 8 de dezembro, em Brasília, quando acontece o Dia D pelo Transporte. O ato reunirá gestores na busca de apoio junto ao governo federal e ao Congresso em ações para o financiamento do serviço.

O tema da regionalização do saneamento, outra grande preocupação dos municípios gaúchos, também esteve na pauta. Melo destacou que o projeto atual foi modificado graças à mobilização dos prefeitos. A Granpal, em parceria com o Consórcio Pró-Sinos, apresentará, na próxima semana, novas sugestões. A emenda ao projeto do governo sugere mudança na representatividade e no peso de cada componente das unidades de saneamento, com 75% para municípios e 25% para o Estado. A mudança sugerida prevê também a criação de sub-blocos tanto para as unidades Corsan quanto às que não pertencem à companhia, conforme deliberação da Unidade Regional.

Foto: Mateus Raugust/Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 295 Visualizações
Variedades

Granpal pede mudanças no projeto de regionalização do saneamento

Por Milena Costa
Por Milena Costa

Em reunião comandada pela vice-presidente da Associação dos Municípios da Grande Porto Alegre (Granpal) e prefeita de Novo Hamburgo, Fátima Daudt, nesta terça-feira (20), as três cidades da região que têm serviços autônomos de abastecimento de água — Porto Alegre, Novo Hamburgo e São Leopoldo — decidiram iniciar uma mobilização para dialogar sobre o projeto de lei de regionalização do saneamento (PL 234/2021), protocolado pelo governo do Estado na semana passada. A ideia é pedir audiências com o governador Eduardo Leite e com o presidente da Assembleia Legislativa, deputado Gabriel Souza (MDB), para ampliar o debate sobre o PL e incluir na mobilização outras cidades que têm serviços autônomos – como Caxias do Sul, Pelotas e Bagé.

“Esse projeto é muito relevante. O que for decidido agora terá impacto e vai marcar nosso futuro”

Porto Alegre, Novo Hamburgo e São Leopoldo questionam a perda de autonomia e competência de cada município para fazer a gestão da água e do saneamento em caso de adesão à regionalização, além de o PL 234 não levar em conta as bacias hidrográficas para a constituição das três regiões. “Esse projeto é muito relevante. O que for decidido agora terá impacto e vai marcar nosso futuro”, avaliou a prefeita Fátima.

A regionalização do saneamento básico e a criação de estruturas de prestação regionalizada para a gestão dos serviços é uma determinação do novo Marco Legal do Saneamento Básico (Lei Federal 14.026/2020). A União condicionou o repasse de recursos federais para investimento em saneamento apenas aos municípios que aderirem aos blocos regionais. Entretanto, nos moldes atuais, as três cidades não pretendem aderir à regionalização.

Pela proposta, Porto Alegre, Novo Hamburgo e São Leopoldo – que têm o Dmae, Comusa e Semae, respectivamente – fariam parte da Unidade Regional de Serviços de Saneamento Básico Noroeste e Litoral Norte, um bloco de 68 municípios com realidades diversas. A tarifa dos serviços seria a mesma, com os municípios mais viáveis economicamente ajudando a subsidiar os que não são.

Conforme dados apresentados na reunião pelo diretor-geral do Dmae, Alexandre Garcia, 59 municípios do bloco Noroeste e Litoral Norte têm menos de 5 mil habitantes e 55 estão a mais de 300 quilômetros da Capital, o que dificultaria a tomada de decisões e a articulação regional. Outro projeto de lei (PL 210/2021) contempla 307 municípios atualmente atendidos pela Corsan, que está em processo de privatização.

Participaram ainda do encontro o prefeito de São Leopoldo, Ary Vanazzi, o vice-prefeito de São Leopoldo e diretor-presidente do Semae, Ary Moura, o secretário de Meio Ambiente de São Leopoldo, Anderson Etter, o vice-prefeito de Novo Hamburgo e diretor-presidente da Comusa, Márcio Lüders, e a secretária de Parcerias de Porto Alegre, Ana Pellini, acompanhada dos diretores Jorge Melo (Diretoria de Articulação e Fomento de Parcerias e Desestatização) e Fernando Pimentel (Diretoria de Estruturação de Desestatização).

Foto: Lu Freitas/Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 372 Visualizações