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Esporte

MC Tubarão vence o GP Cidade de São Paulo – 1000 Milhas na GT4 Light

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe gaúcha MC Tubarão conquistou o tricampeonato consecutivo na categoria GT4 Light do Grande Prêmio Cidade de São Paulo – 1000 Milhas, disputado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, na madrugada deste domingo (25). A vitória na classe veio com o Audi RS3 TCR #50. A prova de endurance iniciada à meia-noite do sábado (24) reuniu mais de 60 carros.

O Audi RS3 TCR #50 vencedor foi pilotado por Cícero Nasser, Enzo Sala e Lucas Freitas. O trio largou na pole-position da categoria e terminou a corrida na sexta colocação na classificação geral. Nos anos anteriores, a equipe de Campo Bom venceu a GT4 Light com o BMW M240i e, na temporada seguinte, repetiu o resultado com a BMW M2 CS, em parceria com a Eurobike.

Resultado na GT4

Na categoria GT4, a MC Tubarão foi responsável pela preparação do BMW M4 #64 da Eurobike, conduzido por Enzo Visconde, Henry Visconde, Kim Camelo e André Negrão. O carro largou na primeira colocação da classe, liderou parte da prova e terminou em segundo lugar na GT4 e em quinto na classificação geral.

Incidente na P2

Na classe P2, o protótipo Tubarão #5, pilotado por Tiel de Andrade, Guga Ghizo, Fábio Fichtner, Marco Aurélio e Henrique Augusto, não completou a prova. O carro se envolveu em um acidente cerca de duas horas após a largada e não retornou à disputa. No grid, havia largado em quarto na categoria e nono na geral.

Avaliação da equipe

O chefe da equipe MC Tubarão, Carlos Geison ‘Né’ de Andrade, falou sobre o resultado. “Conquistar o tricampeonato da GT4 Light em uma prova como as 1000 Milhas é a confirmação de um trabalho consistente, feito com muita dedicação ao longo dos anos. Tivemos também um desempenho muito forte na GT4 com a Eurobike. Quero parabenizar todos os nossos mecânicos por mais um excelente trabalho nos boxes e agradecer a todos os parceiros que acreditam na equipe”, enfatizou Né.

Próximas competições

Após a prova em Interlagos, a equipe passa a se preparar para o Campeonato Gaúcho de Super Turismo e o Campeonato Gaúcho de Endurance, com início em março, além de etapas do Endurance Brasil previstas para abril.

Resultados

Classe GT4 Light
  • 1º lugar – Audi RS3 TCR #50 – Cícero Nasser, Enzo Sala e Lucas Freitas
  • 2º lugar – Mercedes-Benz CLA45 Racing Series #69 – Ricardo Martin Jr./Ricardo Martin/Thiago Riberi/Ferdinando Morelli
  • 3º lugar – Mercedes-Benz A45 AMG #60 – Betão Fonseca/Daniel Malzoni/Luiz Felipe Malzoni/Anderson Andretta
Classe GT4
  • 1º lugar – Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR #982 – Rogério Rodrigues/Márcio Kumruian/Giuliano Bertuccelli/Fábio Carbone
  • 2º lugar – BMW M4 GT4 #64 – Henry Visconde/Enzo Visconde/Kim Camelo/André Negrão
  • 3º lugar – Mercedes-Benz AMG GT4 #40 – Marco de Sordi/Marco de Sordi Filho/Rogério Barbato/João Cardoso/Edras Soares

Apoiadores

Na temporada 2026, a MC Tubarão conta com apoio de Pneus Yokohama, Eurobike, Grupo Noko, ProTune, Dacar Motorsport, Hupi Racing, Walter Tecnologias, Tecpads, Compe, Viemar Automotive, JL Laser | JL Soldas, Leus Abro Lubrificantes e Yerba Matte.

Foto: Rafa Catelan/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão disputa as 1000 Milhas em São Paulo com três carros

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe campo-bonense MC Tubarão participa do Grande Prêmio Cidade de São Paulo – 1000 Milhas entre os dias 22 e 25 de janeiro, no Autódromo Internacional de Interlagos, em São Paulo. O time gaúcho tem três carros inscritos, incluindo um novo protótipo na classe P2, após conquistar os títulos da GT4 Light em 2024 e 2025. A presença ampliada na prova ocorre como parte da estratégia da equipe gaúcha para manter competitividade no endurance nacional e estrear um projeto desenvolvido em sua própria oficina.

É uma prova longa, estratégica e de muito trabalho em equipe do início ao fim. Vamos disputar com três carros preparados para esse tipo de corrida. Vamos lutar até o final pela vitória”, comentou o chefe da equipe MC Tubarão, Carlos Geison ‘Né’ de Andrade.

Histórico na GT4 Light

A trajetória recente da MC Tubarão na GT4 Light teve início em 2024, com o título obtido com a BMW M240i, pilotada por Enzo Visconde, Henry Visconde, Kim Camelo e Paulo Sousa. Em 2025, a equipe repetiu o resultado com a BMW M2 CS #64, em parceria com a Eurobike, com Enzo Visconde, Henry Visconde, Kim Camelo e Fernando Gorayeb. Para a edição de 2026, o carro campeão volta ao grid da GT4 Light com Enzo Visconde, Henry Visconde, Kim Camelo e André Negrão.

Segundo carro na categoria

Além do carro #64, a MC Tubarão também inscreve o Audi RS3 TCR #50 na GT4 Light. O modelo será conduzido por Cícero Nasser, Lucas Freitas e Enzo Sala, ampliando a participação da equipe na categoria durante a prova em Interlagos.

Novo protótipo na classe P2

Na classe P2, a equipe estreia o protótipo Tubarão #5, construído no segundo semestre de 2025 pela própria MC Tubarão, em Campo Bom. O projeto teve como base um protótipo MR18 e incorporou referências do Tubarão MC40 #5, utilizado anteriormente pela equipe, com foco em conceito aerodinâmico e identidade visual.

O Tubarão #5 é equipado com motor Audi 20v Turbo, câmbio Hewland TMT e preparação da Dacar Motorsport. A escalação de pilotos reúne Fábio Fichtner, Guga Ghizo, Marco Aurélio, Henrique Augusto e Tiel de Andrade.

Testes e preparação

Antes da estreia nas 1000 Milhas, o novo protótipo passou por testes durante os treinos das 12 Horas de Tarumã, em dezembro, e realizou o último shakedown no Autódromo Fueltech Velopark, em Nova Santa Rita, na semana anterior à prova, encerrando o processo de desenvolvimento.

Programação da prova

A edição de 2026 do GP Cidade de São Paulo – 1000 Milhas contará com 75 carros no grid, distribuídos entre as categorias P1, P2, P3, P4, GT3, GT3L, GT4, GT4L, T1B, T1A, PN1, PN1A, PN2, PN2A, T1, T1A e T2. A programação começa na quinta-feira, dia 22, com treinos livres, classificatórios e provas de apoio. A largada da corrida principal ocorre à meia-noite de sábado, 24, para domingo, 25, com duração de 12 horas ininterruptas e transmissão ao vivo pelo canal RaceTV no YouTube.

Quinta-feira, 22 de janeiro
  • 1º Treino Livre (GT4L e P2) – 11h55min às 12h55min
  • 2º Treino Livre (Todas as categorias) – 15h55min às 16h55min
  • 3º Treino Livre (Todas as categorias) – 20h às 21h
Sexta-feira, 23 de janeiro
  • 4º Treino Livre (GT4L e P2) – 12h30min às 13h30min
  • Treino Classificatório (Grupo 3 – P3, P4, GT4L, T1B e T2A) – 16h30min às 16h50min
  • Treino Classificatório (Grupo 4 – P1, P2, GT3, GT3L e GT4) – 16h55min às 17h15min
  • 5º Treino Livre (Todas as categorias) – 19h35min às 20h35min
Sábado, 24 de janeiro
  • Warm Up – 19h15min às 19h45min
  • Abertura de box – 23h
  • Grid Experience – 23h20min
  • Volta de apresentação – 23h55min
  • Largada – 0h
Domingo, 25 de janeiro
  • Chegada e pódio – 12h

Apoiadores

Na temporada 2026, a MC Tubarão conta com o apoio de Pneus Yokohama, Eurobike, Grupo Noko, ProTune, Dacar Motorsport, Hupi Racing, Walter Tecnologias, Tecpads, Compe, Viemar Automotive, JL Laser | JL Soldas, Leus Abro Lubrificantes e Yerba Matte.

Foto: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão vence as 12 Horas de Tarumã pela segunda vez consecutiva

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe MC Tubarão, de Campo Bom, conquistou o bicampeonato consecutivo das 12 Horas de Tarumã na 45ª edição da prova, realizada no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão, neste fim de semana. A equipe venceu na classificação geral e na categoria GT com o carro Tubarão MC40 #5, pilotado por Tiel de Andrade, Catô Belleza, Franco Pasquale e Chico Möller, e também foi campeã na classe TS com o Gol #50, de Fabio Fichtner, Ariel Schallenberger e Guga Ghizo. Este é o sexto título da MC Tubarão na história da prova.

A corrida, com largada à meia-noite de sábado, teve uma disputa intensa. O MC40 #5 se manteve na segunda posição durante boa parte do percurso, atrás da Lamborghini #81. A definição começou na 11ª hora, quando a Lamborghini teve um problema de suspensão e precisou ir aos boxes. A MC Tubarão assumiu a liderança e abriu oito voltas de vantagem. Na etapa final, Catô Belleza conduziu o carro até a bandeirada, garantindo a vitória. O carro também marcou a melhor volta da prova, de 1min07s529, com Tiel de Andrade.

Vitória na classe TS

Na categoria TS, o Gol #50, pilotado por Fábio Fichtner, Guga Ghizo e Ariel Schallenberger, garantiu o título da classe e terminou em terceiro lugar na classificação geral. A equipe superou um problema na correia da bomba de óleo durante a prova, que foi rapidamente solucionado, permitindo que o carro se mantivesse competitivo.

Repercussão das conquistas

O chefe da equipe, Carlos ‘Né’ de Andrade, celebrou a conquista. “Emocionante demais, pois só o Tiel e eu sabemos das dificuldades de manter tudo isso de pé depois que o pai se foi. Só tenho que agradecer à nossa equipe de pilotos, os nossos mecânicos que são fantásticos e responsáveis por tudo isso. Agradeço a todos os nossos parceiros. E nós temos uma torcida que está sempre com a gente, essa conquista é pra eles também”, comentou Né.

O piloto Tiel de Andrade deu destaque para a confiabilidade do carro. “Foi muito bom. A gente não desiste nunca, esse é o nosso lema. O carro apresentava uma falha, falhava, falhava… e faltando cerca de uma hora para o fim a gente conseguiu resolver isso. A partir dali veio a reviravolta na corrida. Eu fiz uma volta sem falhar e ainda marquei a melhor volta da prova. Estou feliz demais com esse resultado”, completou Tiel.

O piloto Franco Pasquale, que corre com a equipe há mais de dez anos, enfatizou a persistência do time. “É a segunda vitória seguida nas 12 Horas de Tarumã. A gente acreditou do início ao fim, fez o trabalho de casa, parou nos momentos certos e conseguiu o resultado. Deus esteve com a gente! É uma sequência muito boa de vitórias e títulos, Campeonato Gaúcho de Super Turismo e também a 6 Horas de Guaporé. Só tenho a agradecer: parabéns para a equipe, para os pilotos, e obrigado a todo mundo que torceu por nós”, afirmou Pasquale.

O piloto Fábio Fichtner celebrou o título na classe TS. “É sensacional correr com os amigos, é a melhor coisa que tem. E terminar uma corrida dessas já é muito importante, ainda mais terminando bem. No passado a gente bateu na trave, dessa vez deu certo. Chegamos até o final e isso é o que mais importa”, pontuou Fichtner, agradecendo aos parceiros Ghizo e Schallenberger.

Agora só em 2026

As vitórias em Tarumã encerram o calendário da MC Tubarão no Rio Grande do Sul em 2025, ano em que a equipe celebra 50 anos de história. Para 2026, a equipe planeja participar do GP Cidade de São Paulo – 1000 Milhas e realizar novas participações no Campeonato Gaúcho de Super Turismo, no Gaúcho de Endurance e no Endurance Brasil.

Foto: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão corre pelo sexto título das 12 Horas de Tarumã neste fim de semana

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe MC Tubarão, de Campo Bom, disputa a 45ª edição das 12 Horas de Tarumã neste fim de semana, de 12 a 14 de dezembro, no autódromo de Viamão. O objetivo da escuderia é de conquistar seu sexto título na prova e o bicampeonato consecutivo. A equipe alinhará dois carros: o atual campeão Tubarão MC40 #5, pilotado por Tiel de Andrade, Catô Belleza, Chico Möller e Franco Pasquale; e o Gol #50, com Fabio Fichtner, Ariel Schallenberger e Guga Ghizo. A corrida principal terá largada à meia-noite de sábado, dia 13, e término ao meio-dia de domingo, 14.

A MC Tubarão já venceu as 12 Horas de Tarumã nos anos de 2010, 2011, 2017, 2018 e 2024, além de ter vencido as 12 Horas de Guaporé em 1992. Em 2025, a equipe também venceu a 6 Horas de Guaporé e conquistou o título do Campeonato Gaúcho de Super Turismo com o MC40 #5.

Expectativa da equipe

O piloto Tiel de Andrade, comentou a expectativa para a prova. “A gente chega para Tarumã com foco, trabalho e respeito pela prova e aos adversários. O objetivo é fazer uma corrida sólida e brigar novamente pelas primeiras posições”, destacou Tiel. “É uma corrida que exige regularidade, estratégia e consistência. Temos uma estrutura preparada e pilotos comprometidos para entregar o melhor possível ao longo das doze horas de prova. Que possamos chegar até o final lutando pela vitória mais uma vez”, complementou irmão e chefe de equipe, Carlos Geison ‘Né’ de Andrade.

Os pilotos do carro #5 também manifestaram confiança. “Temos tudo para fazer a nossa parte, para executar uma grande corrida. E, dessa maneira, espero novamente chegar ao final lutando pela vitória”, afirmou Catô Belleza. “Estamos muito animados para as 12 Horas de Tarumã deste ano, ainda mais porque estamos comemorando os 50 anos da nossa equipe MC Tubarão. Correr o ano todo com o Catô, o Franco e o Tiel foi uma experiência incrível, e agora nosso foco é nos divertirmos, acelerar juntos e, quem sabe, trazer mais um título pra casa. A dedicação e a paixão dessa equipe são o que nos movem, e estamos prontos para mais essa jornada.” comentou Chico Möller. “Estou com uma ótima expectativa para esta prova, temos um excelente carro, uma excelente equipe de pilotos e mecânicos. A corrida não será fácil, vamos ter muitos adversários fortes, mas acreditamos no nosso potencial e vamos fazer o nosso melhor. Vamos em busca de mais uma vitória pra consagrar esse ano fantástico”, concluiu Franco Pasquale.

Já os pilotos do Gol #50, Fabio Fichtner e Guga Ghizo, que foram segundo e terceiro colocados na classe TS na edição passada, respectivamente, expressaram o objetivo de buscar um grande desempenho e a vitória na categoria. “Disputar as 12 Horas de Tarumã é sempre especial. No ano passado, já tivemos um resultado muito positivo com o Gol #50, por pouco não finalizamos com vitória na categoria TS e uma dobradinha histórica com o outro carro da equipe. Isso nos dá uma base importante para esta edição. O carro vem evoluindo, a equipe conhece bem o que precisa ser feito e estamos alinhados para fazer uma prova consistente. É uma corrida longa, que exige calma e regularidade. Chegamos confiantes para buscar novamente um grande desempenho”, destacou Fichtner. “É uma prova tão tradicional, e também com uma equipe também tão tradicional, que é a MC Tubarão. É o meu segundo ano nessa prova e a expectativa é alta! A gente espera, primeiramente, terminar a corrida e, lógico, tentar buscar a vitória”, reforçou Ghizo.

Ariel Schallenberger, que fará sua primeira participação como piloto na prova, comentou estar animado com a oportunidade.  “A expectativa é muito boa! Será minha primeira participação como piloto nas 12 Horas, estou muito animado e feliz pela oportunidade que MC Tubarão me deu de correr em Tarumã. É uma pista rápida e muito legal para acelerar, ainda mais com o Gol da equipe, que é um excelente carro, rápido e muito bem acertado. Vou com propósito de evoluir como piloto e somar ao máximo com o time em busca do melhor resultado”, expressou Ariel.

Programação do evento e transmissão

A programação no autódromo começa na tarde de sexta-feira (12) com treinos livres oficiais, seguidos de treinos classificatórios a partir das 18h30. No sábado, paralelamente às 12 Horas, ocorrerão um Track Day, Time Attack e corridas da Classic Challenge. Os ingressos custam a partir de R$ 40 e estão à venda no site www.tktr.com.br/evento/45a-edicao-12-horas-de-taruma. A prova terá transmissão ao vivo pelo canal Curva do S no YouTube (www.youtube.com/@curvados).

Programação completa das 12 Horas de Tarumã

Sexta-feira, 12 de dezembro
  • 15h às 16h – Treino livre da Classic Challenge
  • 16h às 17h – Treino livre das 12 Horas de Tarumã
  • 17h10min às 17h50min – Treino livre da Classic Challenge
  • 18h – Briefing da Classic Challenge
  • 18h30min às 20h20min – Classificatório das 12 Horas de Tarumã
  • 20h30min – Briefing das 12 Horas de Tarumã
  • 20h35min às 21h – Treino livre da Classic Challenge
  • 21h10min às 22h – Treino livre das 12 Horas de Tarumã
  • 22h às 22h30min – Treino livre da Classic Challenge
  • 22h30min à meia-noite – Treino livre das 12 Horas de Tarumã
Sábado, 13 de dezembro
  • 9h às 11h – Track Day / Volta Rápida
  • 11h às 11h20min – Treino Livre da Classic Challenge
  • 11h30min às 11h40min – Treino Classificatório (Classe TC)
  • 11h45min às 11h55min – Treino Classificatório (Classes B, C, FL1, FL2)
  • 13h15min – Largada da 1ª Prova Classic Challenge (25 minutos)
  • 14h às 16h15min – Track Day / Volta Rápida
  • 16h25min – Largada da 2ª Prova Classic Challenge (25 minutos)
  • 17h15min às 18h15min – Track Day / Volta Rápida
  • 18h – Abertura Camarote Vip Sunset
  • 18h20min às 18h50min – Time Attack
  • 19h15min – Largada da 3ª Prova Classic Challenge (25 minutos)
  • 19h45min – Pódio Classic Challenge
  • 20h30min – Desfile de Carros Antigos / Show de Manobras
  • 23h30min – Posicionamento no Grid – Le Mans
  • Meia-Noite – Largada das 12 Horas de Tarumã
Domingo, 14 de dezembro
  • 12h – Chegada das 12 Horas de Tarumã
  • 12h30min – Pódio
Foto: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão e Eurobike encerram temporada do Endurance Brasil com pódio em Brasília

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe MC Tubarão, de Campo Bom, e a Eurobike conquistaram o terceiro lugar na categoria GT4 da oitava e última etapa do Endurance Brasil, realizada neste sábado (6), no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília. O resultado foi obtido pelo BMW M4 GT4 #64, conduzido pelos pilotos Kim Camelo, Enzo Visconde e André Negrão, que encerraram a temporada com desempenho consistente após quatro horas de prova.

O BMW M4 GT4 #64 garantiu posição no pódio na etapa final, enquanto o BMW M2 GT4 #15, guiado por Henry Visconde, Cícero Nasser e José Ribeiro, deixou a corrida após um acidente ocorrido na metade da prova. O piloto José Ribeiro se chocou contra a barreira de pneus, mas saiu ileso, segundo a equipe, o que reforçou a eficiência dos sistemas de segurança do veículo.

Avaliação da temporada

Mesmo com o abandono de um dos carros, a equipe destaca que a temporada trouxe resultados positivos. “Foi um ano de evolução técnica, aprendizado e dedicação para mantermos os carros sempre competitivos. Fechamos mais uma temporada lado a lado com a Eurobike, com muito trabalho, desenvolvimento e resultados expressivos. Agora seguimos focados em 2026, com o objetivo de acelerar ainda mais”, comentou o chefe da equipe MC Tubarão, Carlos ‘Né’ G. de Andrade.

Calendário de 2026

O Endurance Brasil divulgou o calendário da próxima temporada, que inicia em 11 de abril no Autódromo de Brasília. As etapas seguintes ocorrerão em 23 e 24 de maio, em Interlagos, e em 27 de junho, com local ainda a ser definido. A quinta etapa está marcada para 1º de agosto, em Goiânia, e a sexta para 12 de setembro, também com local indefinido. A sétima etapa ocorre em 24 de outubro em Brasília, e o encerramento será em 21 de novembro, novamente em Goiânia.

Próximo desafio em Tarumã

A MC Tubarão volta às pistas nos dias 12, 13 e 14 de dezembro, quando disputa a tradicional 12 Horas de Tarumã. A equipe busca o bicampeonato com o Tubarão MC40 #5, pilotado por Catô Belleza, Chico Möller, Franco Pasquale e Tiel de Andrade, atuais campeões Fita Azul da GT e Geral. O time também alinhará o Gol #50, da classe TS, conduzido por Fábio Fichtner, Ariel Schallenberger e Guga Ghizo.

Foto: Junior Behrens/Eurobike/Divulgação | Fonte: Assessoria
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MC Tubarão e Eurobike disputam última etapa do Endurance Brasil

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A MC Tubarão e a Eurobike participam da oitava e última etapa do Endurance Brasil 2025, neste sábado, 6 de dezembro, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília. A equipe de Campo Bom alinhará dois carros — o BMW M2 #15 e o BMW M4 #64 — na classe GT4, para o encerramento da temporada nas tradicionais Quatro Horas de Brasília.

O time chega ao autódromo recém-reinaugurado com os mesmos carros utilizados na etapa anterior em Santa Cruz do Sul. A largada está marcada para as 13h30min. No BMW M4 GT4 #64, competem o piloto Kim Camelo, o piloto Enzo Visconde e o piloto André Negrão, que retomam a formação utilizada ao longo do ano. Na corrida anterior, o trio largou na pole position da categoria GT4, mas enfrentou um problema na correia do motor. No BMW M2 #15, o trio formado pelo piloto Henry Visconde, pelo piloto Cícero Nasser e pelo piloto Tiel de Andrade volta à pista após desempenho consistente nas últimas etapas, incluindo o quarto lugar em Santa Cruz do Sul.

Trabalho da equipe

A MC Tubarão é responsável pela preparação dos carros da Eurobike e pela operação de box. Para a equipe, a corrida em Brasília marca o encerramento de um ciclo de trabalho técnico iniciado com a chegada dos dois carros ao Brasil nesta temporada. “Foi um ano de muito aprendizado e de grandes desafios. Trabalhamos para entregar carros competitivos em todas as etapas, e vamos para Brasília com a mesma dedicação de sempre, buscando fechar a temporada com uma grande corrida”, comentou o chefe de equipe, Carlos ‘Né’ de Andrade.

Programação do fim de semana

Quinta-feira, 4 de dezembro
  • 11h30min às 12h30min – Track walk
  • 13h30min às 17h30min – Treino Livre Endurance Brasil
Sexta-feira, 5 de dezembro
  • 9h às 09h45min – Treino livre oficial 1 – Categorias GT3 e GT4
  • 11h10min às 11h55min – Treino livre oficial 2 – Categorias GT3 e GT4
  • 13h55min às 14h40min – Treino livre oficial 3 – Categorias GT3 e GT4
  • 15h45min às 16h05min – Treino Classificatório – Categoria GT4
Sábado, 6 de dezembro
  • 11h às 11h15min – Warm-up
  • 11h30min às 12h30min – Visitação e Horário Promocional
  • 13h – Abertura de box
  • 13h15min – Hino Nacional Brasileiro
  • 13h25min – Placa de 5 minutos
  • 13h30min – Largada
  • 17h40min – Cerimônia de pódio
Foto: Rafa Catelan/Divulgação | Fonte: Assessoria
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MC Tubarão celebra 50 anos em evento no Velopark

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A MC Tubarão comemorou seus 50 anos de história com um evento realizado na tarde e noite da quinta-feira (27) no Autódromo Internacional do Velopark, em Nova Santa Rita, reunindo mais de 100 pessoas entre familiares, pilotos, ex-pilotos, fãs, amigos, autoridades e representantes do automobilismo gaúcho. A celebração foi conduzida pelos líderes da equipe, os irmãos Tiel de Andrade e Carlos ‘Né’ Geison de Andrade. A equipe foi fundada em 1975, em Campo Bom, por Carlinhos de Andrade.

Durante o encontro, Tiel e Né Andrade receberam convidados especiais, incluindo pilotos campeões e apoiadores de longa data. “Foi um dia histórico, não conheço outra equipe que tenha uma trajetória parecida com a nossa, e temos que valorizar muito isso. Nosso pai construiu tudo e nós temos essa enorme responsabilidade de levar esse legado adiante”, afirmou Né. “Temos que comemorar, pois completar 50 anos é uma marca histórica. Feliz demais por ter a presença do prefeito de Campo Bom, Giovani Feltes, aqui com a gente, conhecia nosso pai desde a infância. Foi um dia muito bom, pudemos lembrar do início da equipe, agora temos que continuar dando sequência a tudo que nosso pai construiu”, completou Tiel.

Presença de autoridades

O prefeito de Campo Bom, Giovani Feltes (MDB), participou da celebração e fez uma volta de carona com o piloto Tiel de Andrade em um BMW M240i. O chefe do executivo campo-bonense destacou a importância histórica de Carlinhos de Andrade para o município. “O Carlinhos foi uma figura muito representativa na cidade de Campo Bom. Um apaixonado pelo carnaval e pelas corridas, mas especialmente pela vida e por sua família. Tenho muita saudade do Carlinhos. Ele, com certeza, deixou um legado de profissionalismo, de bom relacionamento, e de uma família que faz aquilo que gosta e ama. Parabéns, MC Tubarão! Que venham mais 50 anos”, destacou Feltes, que esteve acompanhado do Secretário de Esporte e Lazer, César de Sá.

Homenagens e memórias

O evento reviveu momentos marcantes da história da equipe, como a transição da Mecânica Carlinhos para MC Competições nos anos 80, o surgimento dos primeiros protótipos Tubarão em 1996 e a evolução técnica que culminou no atual Tubarão MC40 #5. As homenagens ao fundador Carlinhos de Andrade foram um dos momentos mais destacados da programação.

Resultados recentes

A celebração também ressaltou os resultados alcançados pela equipe. A MC Tubarão conquistou o título do Campeonato Gaúcho de Super Turismo 2025 nas categorias GT e Geral com o Tubarão MC40 #5 e os pilotos Franco Pasquale, Chico Möller e Catô Belleza. Os campeões presentearam a equipe com um quadro com imagens da temporada.

Trajetória de títulos

A história da equipe inclui o desenvolvimento de protótipos próprios e a conquista de títulos como onze Campeonatos Gaúchos de Endurance, cinco edições das 12 Horas de Tarumã, o Brasileiro de Endurance, a Copa Brasil, o Grande Prêmio Cidade de São Paulo – 1000 Milhas, além de vitórias em provas como 800 KM de Pinhais, 500 Milhas de Londrina e 500 KM de São Paulo. A construção dos protótipos também teve ligação com testes de combustível para a Fórmula 1, realizados a pedido da Petrobras.

O carro símbolo

Construído em 2022, o Tubarão MC40 #5 foi apresentado como o carro símbolo dos 50 anos da equipe. Inspirado no Ford GT40, o veículo conta com motor Honda K20 preparado pela Dacar Motorsport e já acumula títulos no Campeonato Gaúcho de Super Turismo, nas 12 Horas de Tarumã e no GP Cidade de São Paulo – 1000 Milhas.

Clínica de pilotagem

A MC Tubarão também atua na formação de pilotos por meio de sua Clínica de Pilotagem, conduzida por Né e Tiel Andrade, com atividades mensais no Autódromo do Velopark. O programa oferece treinamento técnico, análise de dados e experiências completas de pista, utilizando modelos Volvo C30 e BMW 320i.

Linha do tempo

Desde a fundação em 1975, a equipe tem histórico de evolução contínua, passando pelas primeiras competições nos anos 80, a transição para protótipos nos anos 90, a expansão nacional entre 2000 e 2010, as conquistas no Endurance Brasil e o protagonismo recente com o MC40.

Apoio da temporada 2025

Entre os apoiadores da equipe em 2025 estão Pneus Yokohama, Eurobike, Grupo Noko, Hupi Racing, Viemar Automotive, ProTune, Yerba Matte, Dacar Motorsport, Tecpads, Fiber, Walter Tecnologias, JL Laser | JL Soldas e WD Details.

Foto: William Inácio/MC Tubarão/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão disputa última etapa do Gaúcho de Endurance com três carros

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A campo-bonense MC Tubarão participa da última etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance 2025 neste sábado, 22 de novembro, no Autódromo Internacional do Velopark, em Nova Santa Rita, alinhando três carros nas categorias GT1, GT2 e P3. Representante da equipe, o piloto Ilo Santos ainda segue na disputa pelo título da GT2. A etapa encerra a temporada e repete a formação utilizada pelos campo-bonenses na prova anterior, em Santa Cruz do Sul.

A MC Tubarão levará ao grid o BMW M2 CS #64, da categoria GT1, pilotado por Enzo Visconde e Cícero Nasser; o BMW 120i #50, da GT2, com Ilo Santos, Raffael Ferreira e Ronaldo Camelo; e o protótipo Tubarão/Gee Bee #5, da classe P3, comandado por Fábio Fichtner. Todos os carros participaram da etapa passada, mantendo a estrutura competitiva da equipe para a disputa final.

Disputa pelo título

A maior expectativa está na classe GT2, onde o piloto Ilo Santos ainda tem chances matemáticas de conquistar o campeonato. O competidor enfrenta a concorrência direta de Emerson Klering e Gustavo Mandelli, do Linea #88, líderes da categoria.

Como será a prova

A prova terá duração de duas horas e largada às 16h deste sábado, com transmissão pelos canais Curva do S e High Speed TV BR, no YouTube. A entrada é gratuita ao público, com cobrança apenas de estacionamento — R$ 30 para carros e R$ 15 para motos. O acesso ao autódromo será pelo portão P1.

Foto: William Inácio/Gaúcho de Endurance/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão conquista bicampeonato gaúcho de Super Turismo

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe MC Tubarão, de Campo Bom, conquistou o bicampeonato do Gaúcho de Super Turismo na categoria GT neste sábado (8), durante as 2 Horas de Tarumã, disputadas no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão. O título foi garantido pelo trio de pilotos Franco Pasquale, Catô Belleza e Chico Möller, a bordo do Tubarão MC40 #5, em uma corrida marcada por interrupções, instabilidade climática e reviravoltas até os minutos finais.

A jornada começou pela manhã, quando o piloto Franco Pasquale conquistou a pole-position com o tempo de 1min05s818, garantindo o melhor ponto de partida para a equipe campo-bonense. A corrida da tarde, porém, foi intensa: bandeira vermelha, múltiplas entradas do safety car e alternância entre sol, vento e chuva colocaram à prova a estratégia e a resistência dos competidores.

O primeiro a assumir o volante foi Chico Möller, que entregou o carro em terceiro lugar para Catô Belleza. Aos 72 anos, Belleza fez uma série de ultrapassagens decisivas e retomou a liderança antes de Pasquale assumir o último trecho.

Nos minutos finais, o carro perdeu potência quando Pasquale estava em segundo lugar. Ele precisou retornar aos boxes, e a equipe identificou um alarme como causa do problema. Após reparo rápido, o Tubarão MC40 voltou à pista em quarto lugar, restando cinco minutos de prova. A virada veio a dois minutos do fim, quando Pasquale ultrapassou o concorrente que ocupava a terceira posição, garantindo o resultado necessário para assegurar o bicampeonato.

O trio Pasquale, Belleza e Möller já havia vencido as 12 Horas de Tarumã de 2024 e as 6 Horas de Guaporé de 2025, também válidas pelo campeonato.

Repercussão

Segundo o líder da equipe, Tiel Andrade, a conquista foi resultado de um trabalho contínuo. “Trabalhamos demais, durante o ano inteiro. O único problema que tivemos foi agora, faltando meia dúzia de voltas para o fim. A equipe, mais uma vez, conseguiu sanar o problema rapidamente. Isso mostra a importância de conhecer o carro e estar sempre trabalhando nele. O Pasquale, o Chico e o Catô fizeram um campeonato praticamente perfeito, e isso fez a diferença hoje. Parabéns à nossa equipe, aos nossos mecânicos, à família Tubarão toda. Eles foram espetaculares e decidiram o campeonato mais uma vez”, ressaltou Andrade.

O chefe da equipe, Né Andrade, destacou a persistência e o esforço coletivo. “É uma provação. Nada podia ser fácil, nunca foi fácil pra nós. A gente sempre batalhou, acreditou e foi atrás. Em cada vitória, em cada título, teve muito trabalho envolvido. Só tenho a agradecer, principalmente à equipe. Essa gurizada (mecânicos) é o que mantém tudo de pé. Os pilotos fizeram um baita trabalho. Agradeço também ao Daniel Almeida, da Dacar Motorsport, por nos entregar um motor excelente, que levou esse carro o ano inteiro sem problema algum. É só agradecer, agradecer e comemorar”, comentou Né.

O piloto Franco Pasquale enfatizou os momentos de tensão que antecederam o título. “Tem que acreditar, sempre. Quando deu problema, acendeu um alarme no carro e tivemos que parar. Saí do box, o carro apagou, e eu só pensava no campeonato. Mas graças a Deus deu tudo certo. Conseguimos a ultrapassagem na finaleira, faltando dois minutos, e garantimos o título”, pontuou Pasquale. Catô Belleza reforçou o sentimento de dever cumprido. “Nós não merecíamos outra coisa se não fosse o título. É campeão! Depois de um ano inteiro de luta, fizemos tudo certo, não merecíamos outro resultado”, avaliou o piloto. E para Chico Möller, o bicampeonato fecha um ciclo vitorioso. “Vamos comemorar esse título. A equipe merece muito, são 50 anos de MC Tubarão. E que ano sensacional. Vencemos as 12 Horas de Tarumã, as 6 Horas de Guaporé e agora o título do Super Turismo”, relembrou Möller.

Resultados

Resultado da Categoria GT nas 2 Horas de Tarumã
  • 1º lugar – Nico e Bidu Kreuz – Aldee #118
  • 2º lugar – Fernando Poeta e Christian Rocha – Lamborghini #81
  • 3º lugar – Catô Belleza, Chico Möller e Franco Pasquale – Tubarão MC40 #5
Pontuação final da Categoria GT | Super Turismo 2025 (com descartes)
  • 1º lugar – Catô Belleza, Chico Möller e Franco Pasquale – Tubarão MC40 #5 – 659 pontos
  • 2º lugar – Nico e Bidu Kreuz – Aldee #118 – 655 pontos
  • 3º lugar – Fernando Poeta – Lamborghini #81 – 605 pontos

A MC Tubarão conta com o apoio de Pneus Yokohama, Eurobike, Grupo Noko, Hupi Racing, Viemar Automotive, ProTune, Yerba Matte, Dacar Motorsport, Tecpads, Fiber, Walter Tecnologias, JL Laser | JL Soldas e WD Details.

Foto: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão disputa decisão do Gaúcho de Super Turismo em busca do bicampeonato

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe MC Tubarão, de Campo Bom, disputa neste sábado, 8 de novembro, a quinta e última etapa do Campeonato Gaúcho de Super Turismo (CGST), no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão. O time chega à final liderando a categoria GT e a classificação geral com os pilotos Catô Belleza, Chico Möller e Franco Pasquale, a bordo do Tubarão MC40 #5, e busca repetir o título conquistado em 2023, quando venceu com a dupla Tiel de Andrade e Júlio Martini.

Em 2025, a MC Tubarão iniciou o campeonato com o Audi TCR #5, mas retomou o uso do MC40 a partir da segunda etapa, após reconstruí-lo na oficina da equipe no Vale do Sinos, devido a um acidente ocorrido nas 1000 Milhas de São Paulo. Desde então, o carro venceu as 6 Horas de Guaporé, conquistou nova vitória em Tarumã e terminou em segundo lugar na penúltima etapa, também em Guaporé. Com 639 pontos, o trio chega à decisão com vantagem na liderança.

O chefe da equipe MC Tubarão, Carlos Geison de Andrade, conhecido como Né, destacou o simbolismo do carro e do momento. “Esse carro representa o DNA da MC Tubarão. Unimos desempenho, confiabilidade e dedicação de todos da equipe para continuar em evolução constante”, afirmou Né. “Chegamos a Tarumã com uma temporada sólida e muito equilibrada. O carro está em um nível excelente e os pilotos vêm em grande momento. Vamos trabalhar e lutar até o fim para conquistar mais esse título”, acrescentou o líder da equipe Tiel de Andrade, campeão de 2023 e agora atuando nos boxes.

Pilotos projetam a corrida decisiva

O piloto Catô Belleza, de Alegrete, aos 72 anos de idade, disse estar confiante para a final. “Já fizemos muito, falta pouco, então vamos de novo dar o nosso melhor e vamos vencer esse campeonato!”, afirmou Belleza. O piloto ressaltou que o carro tem se mostrado competitivo. “A equipe está muito forte, muito unida. Há muita confiança entre todos nós. A expectativa é de fazer uma grande corrida para fechar com chave de ouro a temporada”, enfatizou o alegretense.

O piloto Chico Möller, de Novo Hamburgo, deu destaque para o entrosamento do grupo. “Estar em um autódromo já é algo espetacular, disputar um título com a MC Tubarão, uma equipe de 50 anos de história, ao lado de dois grandes amigos como o Franco e o Catô, é um privilégio. Ser campeão seria a consagração de uma jornada incrível com um time que faz tudo com paixão”, expressou Möller.

Já Franco Pasquale, de Gramado, reforçou o foco do trio. “Será uma etapa muito desafiadora. Estamos com a cabeça no campeonato. Vamos em busca da vitória, mas o que interessa é o título. Acreditamos na equipe, no excelente trabalho deles e no carro que nos entregam de forma impecável”, comentou o piloto gramadense.

Programação da etapa final

Os treinos oficiais da 5ª etapa do CGST 2025 começam na sexta-feira, 7 de novembro, e a corrida decisiva ocorre no sábado, dia 8, às 13h40min, com transmissão ao vivo pelo canal Curva do S no YouTube, em youtube.com/curvados.

Classificação da categoria GT (sem descartes)

  • 1º – Catô Belleza, Chico Möller e Franco Pasquale – Tubarão MC40 #5 – 639 pontos
  • 2º – Nico e Bidu Kreuz – Aldee #118 – 515 pontos
  • 3º – Cole Loftsgard, Fernando Poeta e C. Rocha – Lamborghini #81 – 485 pontos
  • 4º – Vilsinho Júnior e Rafael Biancini – Lamborghini #111 – 440 pontos
  • 5º – Rodrigo Lemke e Marcelo Lemke – Fiat Linea #199 – 270 pontos
Foto: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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