O transporte coletivo de São Leopoldo passou a operar exclusivamente com o novo sistema de bilhetagem eletrônica nesta segunda-feira (12). Os validadores antigos foram desativados em todos os ônibus, concluindo a migração para a nova tecnologia, que tem o objetivo de modernizar a operação e ampliar os serviços aos usuários.
O novo modelo inclui recarga de créditos de forma online e equipamentos de bilhetagem instalados na frota. Também está prevista a disponibilização de um aplicativo, a partir de março, que permitirá acompanhar em tempo real a localização dos ônibus, consultar horários e planejar trajetos, além de contar com recursos de roteirização para auxiliar os passageiros na escolha do percurso.
Processo de transição
A substituição do sistema começou em 20 de novembro de 2024, com a assinatura do decreto que oficializou a troca. Em 26 de maio de 2025, a empresa operadora iniciou a substituição gradual dos cartões, começando pelos usuários das modalidades 60 e 65 anos. Em 9 de junho passaram a ser atendidos os usuários das modalidades PCD e PCD+A e, em 21 de julho, os da modalidade Escolar.
Em 25 de agosto de 2025, foi iniciada a troca dos cartões das modalidades Vale Comum e Vale-Transporte, além do recadastramento das empresas empregadoras no novo portal para emissão dos cartões dos funcionários. Ainda nesse período, as empresas passaram a adquirir o vale-transporte já no novo sistema.
Embora a migração tenha iniciado em maio, foi em agosto de 2025 que o novo sistema passou a operar efetivamente com valores e créditos. O prazo inicial de 30 dias para utilização dos saldos dos cartões antigos foi prorrogado até 7 de dezembro de 2025 e, depois, até 11 de janeiro de 2026. Desde outubro de 2025, não foi mais possível realizar recargas nos cartões antigos e todos os atendimentos passaram a ser feitos apenas com o novo bilhete eletrônico.
Durante o período de transição, entre 26 de maio de 2025 e 11 de janeiro de 2026, os ônibus circularam com os dois sistemas em funcionamento, e materiais informativos foram exibidos nos veículos para orientar os usuários.
Situação dos usuários e das empresas
No caso dos usuários da modalidade Vale Comum, a migração já está totalmente concluída, já que não havia mais possibilidade de recarga no sistema antigo desde outubro de 2025. Entre as empresas, das cerca de 1.100 que utilizavam o modelo anterior, 1.098 já se cadastraram no novo sistema e emitem o novo bilhete eletrônico para seus funcionários.
O Vale-Transporte, previsto em lei federal, é concedido mensalmente de forma antecipada e não pode ser convertido em dinheiro nem comercializado. Por isso, o decreto que regulamentou a troca do sistema não prevê reembolso de créditos, sendo possível apenas o acúmulo de saldo quando o trabalhador recebe o benefício e não utiliza o transporte público.
