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BR-116/RS

Variedades

MInfra conclui passagem urbana em Barra do Ribeiro, na BR-116/RS, com participação do Exército Brasileiro

Por Stephany Foscarini 11/05/2022
Por Stephany Foscarini

O Governo Federal, por meio do Ministério da Infraestrutura (MInfra), concluiu mais uma obra prevista na duplicação da BR-116/RS, entre Guaíba e Pelotas. Trata-se de passagem urbana no Km 319 da rodovia federal, em Barra de Ribeiro. A estrutura tem faixa dupla e integra os lotes 1 e 2 da duplicação da BR.

A BR-116/RS é fundamental ao transporte de cargas em direção ao Porto do Rio Grande e tem grande fluxo turístico, pois se estende até a fronteira entre o Brasil e o Uruguai”.

Conforme explica o ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, os trabalhos na rodovia são prioridade do Governo Federal, que aplica R$ 1,5 bilhão nas melhorias. “Desde 2019, já concluímos mais de 136 quilômetros de duplicação, de um total de 211 quilômetros, dessa importante estrada federal. A BR-116/RS é fundamental ao transporte de cargas em direção ao Porto do Rio Grande e tem grande fluxo turístico, pois se estende até a fronteira entre o Brasil e o Uruguai”, destaca. “As intervenções garantem, portanto, emprego e renda, ao facilitar o escoamento da produção e o fluxo turístico, e aumentam a segurança e a comodidade para todos os usuários”, completa.

Com a entrega da estrutura em Barra de Ribeiro, as obras entre Guaíba e Pelotas chegam a 75% de execução. Os trabalhos são realizados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em parceria com o Exército Brasileiro. Neste segmento – entre os KMs 300,54 e 351,34 -, já estão em operação 26,1 quilômetros de pistas duplicadas, o que representa 51,3% do trecho.

Andamento

As obras de duplicação da BR-116/RS totalizam 136,5 quilômetros de novas pistas já em operação, o que representa 64,6% dos 211,2 quilômetros a serem duplicados em toda a estrada. O lote 4, que compreende segmentos nos municípios de Tapes e Camaquã, com 23,9 quilômetros de extensão, foi o primeiro a ser totalmente duplicado e liberado ao tráfego. Já o lote 3, em Tapes, está 92,6% concluído, faltando a conclusão da conexão com o lote 2 e pequenos serviços.

Em 8 de abril, o ministro Marcelo Sampaio assinou ordem de serviço que garante R$ 172 milhões para retomada das obras remanescentes de duplicação no lote 5. São 25 quilômetros – do Km 397,18 ao 422,30 -, entre os municípios de Camaquã e Cristal. Os trabalhos já foram iniciados e a previsão é que sejam entregues e liberados ao tráfego, ainda neste ano, os primeiros 15 quilômetros, onde serviços de base e sub-base já foram concluídos. As obras vão permitir conexões rodoviárias ainda mais rápidas e seguras para todos os cidadãos da região.

O lote 7, em São Lourenço do Sul, passa por obras no acesso ao município. Os lotes 6, 8 e 9 devem ter a licitação para a conclusão dos serviços remanescentes realizada neste ano. No lote 10, a obra da ponte sobre o rio Comaquã foi licitada na modalidade de Regime Diferenciado de Contratação Integrada (RDCi) e a empresa selecionada desenvolve o projeto para o segmento.

Foto: DNIT/Divulgação | Fonte: Assessoria
11/05/2022 0 Comentários 774 Visualizações
Variedades

Prefeitos da Granpal entregam ofício para garantir obras na BR-116

Por Milena Costa 12/07/2021
Por Milena Costa

Prefeitos ligados à Associação dos Municípios da Região Metropolitana de Porto Alegre (Granpal) entregaram na última sexta-feira (09), ao ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, um ofício solicitando melhorias na BR-116, no trecho entre Porto Alegre e Novo Hamburgo. O encontro ocorreu ao lado da Ponte do Rio dos Sinos, às margens da rodovia, em São Leopoldo. O documento busca assegurar os recursos necessários junto à União para garantir a execução das intervenções.

“É muito importante que esta obra continue e por isso reforçamos o pedido para que o governo olhe com muita atenção estas intervenções”

“Estamos aqui lhe entregando este documento para melhorarmos as condições da BR-116. Diariamente, 140 mil veículos passam por este trecho entre Porto Alegre e Novo Hamburgo. Estas obras de melhoria vão salvar vidas e a economia. É muito importante que esta obra continue e por isso reforçamos o pedido para que o governo olhe com muita atenção estas intervenções”, afirmou o prefeito de Porto Alegre e presidente da Granpal, Sebastião Melo.

Ao receber a solicitação em mãos, o ministro Tarcísio destacou o empenho da bancada gaúcha, que já aportou R$ 28 milhões para melhorias na rodovia. Ele também garantiu que os investimentos serão reforçados pela União, quando forem vencidas obras em Pelotas e Santa Maria.

“Também estamos fazendo a suplementação para que a obra não pare e ganhe fôlego”

“Vamos olhar com atenção, porque não adianta a gente caminhar tanto pela duplicação da 116, sem olhar o todo. Esta intervenção é alta e podemos fazê-la em partes. A gente vai paulatinamente aportando recursos à medida que as obras forem avançando. Também estamos fazendo a suplementação para que a obra não pare e ganhe fôlego, liberando espaço orçamentário para melhorar a vida de quem se comunica entre a Serra e a Capital”, afirmou o ministro.

Próximos passos

Melo adiantou, ainda, que irá solicitar uma nova agenda exclusiva com o ministro para tratar sobre a nova Ponte do Guaíba e a BR-116.

O documento foi entregue ao ministro na companhia dos prefeitos de São Leopoldo, Ary Vanazzi, e Canoas, Jairo Jorge. Também estiveram presentes os vice-prefeitos de Esteio, Jaime da Rosa Ignácio, Sapucaia do Sul, Imilia de Souza, além do secretário de Administração de Novo Hamburgo, Fauston Gustavo.

Conforme a Granpal, são necessárias a construção de 19 novas passarelas de pedestres na rodovia, além da reforma em outras passarelas, interseções e acessos. O objetivo das intervenções é proporcionar uma mobilidade humana com mais qualidade e eliminar os pontos críticos para motoristas e pedestres.

Esse trecho da BR-116 tem tráfego médio de 140 mil veículos/dia na via, cujos congestionamentos geram prejuízo de R$ 2,6 milhões por hora. Aproximadamente 40% dos veículos que trafegam transportam carga. Há previsão de investimento de R$ 692 milhões na rodovia por parte do governo federal. No entanto, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) possui orçado apenas R$ 98 milhões até o momento.

Na semana passada, os prefeitos da Granpal estiveram reunidos em Novo Hamburgo debatendo ações de melhoria para a rodovia.

Café da manhã

Nesta segunda-feira (12), os prefeitos da Granpal irão se reunir com senadores e deputados federais da Bancada Gaúcha, durante café da manhã no Hotel Deville. O encontro ocorre a partir das 8h30min e será mais uma etapa da mobilização pelas obras na BR-116.

Foto: Mateus Raugust/Divulgação | Fonte: Assessoria
12/07/2021 0 Comentários 719 Visualizações
Variedades

Monitoramento da qualidade da água é realizado na duplicação da BR-116/RS

Por Gabrielle Pacheco 08/02/2019
Por Gabrielle Pacheco

A Unidade Local de Pelotas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT/RS) – por meio da equipe de Gestão Ambiental das obras de duplicação da BR-116/RS (STE S.A.) – executa trimestralmente o Programa de Monitoramento da Qualidade da Água. No mês de janeiro foi realizada a 26ª campanha nos 15 corpos hídricos definidos no Plano Básico Ambiental (PBA) do empreendimento, tendo como objetivo identificar e minimizar, caso seja detectado, o impacto de possíveis alterações em decorrência da obra.

As coletas das amostras da água ocorrem nos noves Lotes do empreendimento, entre os municípios de Guaíba e Pelotas. A equipe monitora dois pontos em cada curso d’água, o primeiro sem a interferência da obra (a montante) e um segundo ponto após a interferência do empreendimento (a jusante).

Com a aquisição da nova sonda de multiparâmetros, o processo de coleta das amostras, que antes eram feitos com dois aparelhos (sonda e turbidímetro), agora pode ser realizado in loco com apenas um equipamento, que registra parâmetros padrão, sendo eles Oxigênio Dissolvido Galvânico, Condutividade Elétrica, pH, Sólidos Dissolvidos Totais, Resistividade, Salinidade, Temperatura e Turbidez.

Ao término das análises no campo os dados são transferidos para aplicativo digital verificando no local se houve ou não alterações desses parâmetros em relação às campanhas anteriores. Os demais são analisados em laboratório e a partir dos resultados a equipe calcula o Índice de Qualidade da Água (IQA).

Nessa campanha foi constatado que os valores altos de turbidez em parte dos cursos hídricos monitorados (tanto a montante como a jusante da Rodovia) estão relacionados com as chuvas ocorridas na região no período que antecedeu as coletas de amostras. Os valores elevados de turbidez são comuns em campanhas realizadas em períodos com volume elevado de precipitação na região onde se localiza a rodovia, em decorrência da erosão presente nas microbacias hidrográficas dos arroios monitorados que faz com que o solo chegue aos corpos hídricos causando o aumento da turbidez da água.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
08/02/2019 0 Comentários 417 Visualizações

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