Dois caminhões e dois ônibus da Mercedes-Benz partem de Passo Fundo neste mês em uma jornada de mais de 4 mil quilômetros até Belém do Pará, sede da COP30, para medir, na prática, o impacto da substituição do diesel comum por combustível renovável. A iniciativa, chamada Rota Sustentável COP30, é promovida pela Be8, maior produtora de biodiesel do país, em parceria com a Mercedes-Benz do Brasil, e tem como objetivo avaliar a descarbonização no transporte com base em medições reais e auditadas pelo Instituto Mauá de Tecnologia.
O projeto busca comparar, com transparência e rastreabilidade, as emissões de gases de efeito estufa entre veículos abastecidos com Diesel B15 e com o biocombustível Be8 BeVant®. A metodologia adotada segue o padrão internacional “do poço à roda” (Well-to-Wheel), que considera todo o ciclo de vida do combustível — da produção ao consumo.
Caminho do Sul ao Norte
A Rota Sustentável COP30 atravessará nove estados e o Distrito Federal, com paradas em 11 cidades até chegar à unidade da Be8 em Santo Antônio do Tauá-PA, no dia 5 de novembro. Os testes são realizados com dois caminhões Actros 2553 S 6×2 e dois ônibus O500RSDD, todos equipados com motores BlueTec 6, da Mercedes-Benz.
Mobilidade em transição
Para o presidente da Be8, Erasmo Carlos Battistella, o projeto representa um marco na transição energética brasileira. “Esta caminhada é a materialização de um novo momento da mobilidade brasileira, mostrando ao mundo durante a COP30 que o Brasil está preparado para ser protagonista da transição energética com soluções reais e acessíveis, com entrega imediata de descarbonização”, afirma Battistella.
O diretor de Comunicação e Relações Institucionais da Mercedes-Benz do Brasil, Luiz Carlos Moraes, destacou o objetivo da ação. “Com esta ação, queremos demonstrar as vantagens ambientais de 100% de biocombustível em caminhões e ônibus, realizando essa experiência com modelos top de linha equipados com motores BlueTec 6 da nossa marca em um percurso longo pelas estradas do País, do Sul ao Norte”, salienta Moraes.
Origem gaúcha
A secretária do Meio Ambiente e Infraestrutura do Rio Grande do Sul, Marjorie Kauffmann, ressaltou a importância simbólica da rota partir do estado. “Conheço a empresa desde os tempos da BSBIOS e a inovação é muito presente. Na secretaria, temos buscado mostrar que meio ambiente é mais que licença ambiental, é política pública. Este projeto conecta transição energética, agro e compromisso ambiental. É mais uma iniciativa que, com certeza, vai brilhar na COP30”, ponderou a titular da pasta.
O diretor de Transição Energética e Relações Institucionais da Be8, Camilo Adas, complementou que o acompanhamento técnico do percurso reforça a credibilidade do estudo. “O trabalho segue a metodologia internacional ‘do poço à roda’, que avalia todo o ciclo de vida do combustível – da produção ao consumo”, explicou Adas.
