Nesta semana, a Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) firmou termo com a Agência de Comércio e Desenvolvimento dos Estados Unidos (USTDA) para subvenção de assistência técnica de projetos que serão desenvolvidos inicialmente na Trensurb. O valor total previsto é de US$ 1,4 milhões, o equivalente a cerca de R$ 8 milhões.
Os investimentos dos Estados Unidos incentivam soluções inovadoras e focadas no mercado.
No final de 2019, a USTDA havia selecionado para avaliação um projeto da Trensurb de um sistema integrado de gestão de riscos em tempo real. O projeto-piloto iniciaria com o sistema de frenagem dos trens. Dados gerados por meio de sensores inteligentes seriam integrados e convertidos em informações em tempo real, gerando subsídios para a melhora na operação, manutenção, prevenção de riscos, economia de energia e para a própria confiança e agilidade das decisões gerenciais.
O escopo do projeto acabou sendo ampliado, de modo a contemplar um plano de gerenciamento de ativos corporativos, baseado na ISO 55000. Como se trata de algo que pode ser replicado e beneficiar outras operadoras do setor metroferroviário, a ANPTrilhos também passou a participar do processo.
Diretor de Operações da Trensurb e vice-presidente de Tecnologia da ANPTrilhos, Luis Eduardo Fidell destaca que a parceria com a USTDA permitirá à empresa gaúcha “acesso a uma tecnologia de gestão de riscos em tempo real”. “Com isso”, exemplifica, “conseguiremos mapear possíveis riscos de interrupções no sistema e agirmos para evitar transtorno para os usuários”.
Fidell ressalta ainda a “possibilidade de troca de experiência entre as equipes para melhores práticas do sistema metroferroviário e acesso a tecnologia de ponta”. Ele fala também da importância de “compartilhar esse desenvolvimento com os demais operadores, com possibilidade de agregar valor ao modal e reduzir custos”. Para o diretor, “será uma troca de experiências muito interessante” para os envolvidos.
Ele relata ainda que, além do projeto de análise dos sistemas de frenagem dos trens e do plano de gerenciamento de ativos, uma segunda fase da assistência técnica financiada pela USTDA prevê o desenvolvimento de um projeto para melhoria da eficiência energética da operação do metrô.
Embaixador dos Estados Unidos no Brasil, Todd Chapman afirma que “os investimentos dos Estados Unidos incentivam soluções inovadoras e focadas no mercado. Nossos investimentos apoiam uma cultura empresarial de excelência, transparência, responsabilidade, desenvolvimento de liderança e verdadeira colaboração. Os projetos que estão sendo avançados por essas subvenções não só têm potencial para impactar positivamente a vida de milhões de passageiros no Brasil, mas também apoiar a vida de muitos outros através da redução do consumo de energia”.
Conforme a diretora interina da USTDA, Enoh Ebong, “a visão da ANPTrilhos para um sistema ferroviário de passageiros mais seguro e eficiente em termos de energia é aquela que a USTDA se orgulha de apoiar”. Ela complementa que “as empresas norte-americanas oferecem soluções de vanguarda mundial nesta área e estão dispostas a fazer parcerias com o Brasil, pois continuam transformando sua infraestrutura ferroviária para atender às demandas de seus clientes”.
Presidente da ANPTrilhos, Joubert Flores destaca que a “cooperação com a USTDA melhorará a eficiência e reduzirá os custos relacionados a gestão de ativos e energia, preparando os sistemas ferroviários de passageiros do Brasil para uma recuperação mais rápida após a pandemia da Covid-19”.
Fonte: Assessoria
