A Prefeitura de São Leopoldo deu início para a fase de teste das mudanças no estacionamento da primeira quadra da Rua Independência, no Centro da cidade, na terça-feira passada (4). De acordo com a gestão leopoldense, a medida tem como objetivo atender às demandas de comerciantes locais e reduzir a velocidade dos veículos, além de criar vagas específicas para pessoas com deficiência (PCD), idosos e veículos de segurança. As alterações começaram no trecho entre a Avenida Dom João Becker e a Rua Brasil e serão implantadas gradualmente, conforme a atualização da sinalização horizontal e vertical ao longo das quadras.
Segundo o secretário de Mobilidade e Serviços Urbanos de São Leopoldo, David Santos, a principal motivação das mudanças foi o retorno dos lojistas sobre a redução de vagas e o aumento da velocidade dos veículos após a revitalização da via. “Essa ação tem como objetivo principal atender às reclamações dos comerciantes do local, que apontavam a redução de vagas e o aumento da velocidade dos carros após a revitalização da via”, explicou o titular da pasta.
Uma das queixas mais recorrentes é a diminuição do número de vagas disponíveis. De acordo com análise técnica da pasta, parte dessa redução ocorreu devido aos avanços nas esquinas, que eliminaram cerca de oito vagas por esquina, somado ao fato de o estacionamento estar permitido apenas do lado direito da rua — o que representou uma diminuição aproximada de 50%.
Redução de velocidade e maior segurança
O secretário também destacou que a reconfiguração da rua, que passou a contar com duas pistas de rolamento, foi feita a pedido dos próprios comerciantes para evitar congestionamentos, mas acabou provocando outro efeito. “Agora com as duas pistas, avaliamos desde maio, após a finalização da parte viária. Houve um aumento de velocidade dos carros, mesmo com toda a sinalização de velocidade máxima. E o objetivo do projeto é priorizar o pedestre, calçadas mais largas, bancos, sem meios-fios para circular com segurança”, afirmou Santos.
Para equilibrar as demandas do comércio e a segurança dos pedestres, a Prefeitura definiu um novo modelo de estacionamento: o lado esquerdo da via será liberado em cerca de 30% de cada quadra, com vagas exclusivas para PCD, idosos, viaturas da Brigada Militar e da Guarda Civil Municipal (GCM), além de embarque e desembarque. Já o lado direito permanecerá disponível ao público em geral.
Implantação gradativa
A mudança será feita de forma gradual para garantir uma adaptação segura de motoristas e pedestres. Segundo David Santos, a medida deve ampliar o número de vagas e reduzir a velocidade média dos veículos. “A proposta é para aumentar o número de vagas e forçar a redução da velocidade dos veículos. Será só um terço da quadra liberado para esses usos específicos, com embarque e desembarque permitido apenas do lado esquerdo”, explicou o secretário.
A expectativa da Secretaria é que as novas regras contribuam para um trânsito mais seguro, equilibrando mobilidade, acessibilidade e fluidez na Rua Independência.
