Tag:

rsc-287

Política

Audiência pública debate duplicação da RSC-287 em Santa Cruz do Sul

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

Uma audiência pública para discutir os impactos das obras de duplicação da RSC-287 será realizada na Câmara de Vereadores de Santa Cruz do Sul nesta quarta-feira, 20 de agosto, às 18h30min. A reunião, convocada pelo vereador Raul Fritsch (Republicanos), por meio da Comissão de Saúde, Ação Social e Meio Ambiente, tem como objetivo ouvir a comunidade sobre os transtornos causados pelas intervenções no trecho entre os quilômetros 102 e 104, nos bairros Renascença e Germânia.

As obras de duplicação da rodovia começaram no fim de 2024 e estão em fase avançada, com previsão de entrega ainda neste mês. No entanto, moradores dos bairros afetados relatam problemas decorrentes da abertura dos acessos, como o surgimento de rachaduras em residências. A expectativa é que a audiência permita o encaminhamento de soluções para essas demandas.

Participação da comunidade

Os cidadãos que desejarem se manifestar ou apresentar sugestões devem se inscrever na secretaria da Câmara até o meio-dia da quarta-feira. A audiência foi organizada pela Comissão de Saúde, Ação Social e Meio Ambiente, presidida pelo vereador Raul Fritsch (Republicanos), que tem Alberto Heck (PT) como secretário e Licério Agnes (PSDB) como relator.

Autoridades convidadas

Foram convidados para o debate o prefeito de Santa Cruz do Sul, Sérgio Ivan Moraes (PL); o secretário estadual de Parcerias e Concessões, Pedro Capeluppi; o promotor de Justiça Especializada do município, Érico Fernando Barin; o secretário municipal de Obras e Infraestrutura, Francisco Carlos Smidt; o secretário municipal de Segurança e Trânsito, Reginaldo Martins Brito de Campos; o gerente socioambiental do Comitê da RSC-287 e engenheiro da Sacyr responsável pela obra, César Cruvinel; o diretor da Defesa Civil, coronel César Eduardo Bonfanti; e o engenheiro civil da secretaria municipal de Obras e Infraestrutura, Everton Ferreira.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 179 Visualizações
Cidades

Amvarp cobra regularização de acessos na RSC-287

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A Associação dos Municípios do Vale do Rio Pardo (Amvarp) voltou a cobrar, na tarde desta quinta-feira (17), soluções para a regularização e segurança dos acessos às propriedades rurais ao longo da RSC-287, rodovia atualmente em processo de duplicação sob concessão do Grupo Sacyr. O encontro foi realizado na sede do Ministério Público, em Porto Alegre, com participação de representantes da Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Rio Grande do Sul (Agergs) e da Secretaria Extraordinária da Reconstrução do Estado.

Segundo o presidente da Amvarp, Nestor Ellwanger, conhecido como Rim, a duplicação trouxe avanços, mas também desafios para as comunidades do interior. “A duplicação é um avanço importante, mas não podemos permitir que isso se transforme em obstáculo para quem vive e produz no campo. Os acessos precisam ser legalizados, sinalizados e funcionais, sob pena de comprometer a economia da nossa região”, afirmou o dirigente.

A reunião também contou com a participação dos prefeitos de Vera Cruz, Gilson Becker (PSB), e de Venâncio Aires, Jarbas da Rosa (PDT), de forma remota. O prefeito de Santa Cruz do Sul, Sérgio Moraes (PL), participou presencialmente. Para Ellwanger, a duplicação da rodovia precisa garantir acessibilidade ao meio rural. “O campo não pode ficar isolado. Vamos continuar cobrando, acompanhando e propondo soluções, sempre com o olhar de quem conhece o território e representa as comunidades”, comentou o presidente da Amvarp.

Mais de 2 mil acessos rurais sem regularização

A principal preocupação dos prefeitos dos municípios lindeiros à rodovia, representados pela Amvarp, está na regularização dos acessos que servem às propriedades rurais ao longo dos pouco mais de 200 quilômetros entre Tabaí e Santa Maria. Estima-se que existam cerca de 2.500 acessos a serem formalizados, muitos deles anteriores à pavimentação da estrada atualmente concedida à iniciativa privada.

Nova reunião marcada para agosto

Uma nova agenda de mediação com os órgãos envolvidos será realizada no dia 4 de agosto, com o objetivo de dar continuidade ao processo de acompanhamento e buscar encaminhamentos para os entraves apontados pelos gestores municipais.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 169 Visualizações
Cidades

Governo estadual confirma regularização de acessos na duplicação da RSC-287

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

O Governo do Estado confirmou, na tarde desta quarta-feira (16), que será responsável pela regularização dos cerca de 2,5 mil acessos na área da duplicação da RSC-287. A definição ocorreu durante audiência na Secretaria Estadual da Reconstrução Gaúcha, em Porto Alegre, solicitada pela Associação dos Municípios do Vale do Rio Pardo (Amvarp). A medida suspende as notificações anteriormente emitidas pela concessionária Rota de Santa Maria aos proprietários de lotes localizados ao longo do traçado da rodovia.

Durante o encontro, o secretário da Reconstrução Gaúcha, Pedro Capeluppi, informou ao presidente da Amvarp e prefeito de Candelária, Nestor Ellwanger – Rim (PP), que o estado assumirá os custos da regularização, estimados em R$ 30 mil por acesso. O secretário também anunciou a prorrogação dos prazos anteriormente estabelecidos e a retirada das notificações do contrato de concessão.

Segundo o presidente da Amvarp, a principal preocupação dos prefeitos da região era com as notificações recebidas por proprietários, especialmente produtores rurais. “A grande questão que nos levou a essa agenda era a regularização dos acessos, especialmente dos produtores rurais. Queremos deixar bem claro que este problema não existe mais. O Governo do Estado assumiu esta responsabilidade junto com a concessionária. Saímos deste encontro muito satisfeitos com a recepção aqui do secretário Pedro Capeluppi”, afirmou Ellwanger.

Mudança no contrato de concessão

O tema havia sido debatido na assembleia geral da Amvarp em março e motivou a primeira agenda do novo presidente da associação junto ao governo estadual. Capeluppi confirmou que as notificações previstas no contrato com a concessionária Grupo Sacyr, responsável pela Rota de Santa Maria, serão suspensas. “É importante dizer também que este processo de regularização será gradual, na medida em que a duplicação irá avançar pela rodovia”, declarou o secretário.

Ainda conforme Ellwanger, o governo estadual garantiu que o contrato será alterado para transferir oficialmente a responsabilidade da regularização dos acessos unifamiliares ao Poder Executivo. “Um documento oficial será emitido nos próximos dias, para confirmar que essa atribuição à empresa concessionária, sob coordenação do governo do Rio Grande do Sul”, informou o presidente da entidade.

Autoridades presentes

Além do presidente da Amvarp, participaram da audiência os prefeitos de Venâncio Aires, Jarbas da Rosa (PDT); de Vale do Sol, José Valtair dos Santos (prefeito, PP) e Alexandre da Mota (vice-prefeito); de Santa Cruz do Sul, Sérgio Moraes (PL); e de Vera Cruz, Gilson Becker (PSB), que também preside o Conselho de Usuários da Rodovia. Também estiveram presentes os deputados estaduais Kelly Moraes (PL) e Airton Artus (PDT), e o deputado federal Marcelo Moraes (PL).

Foto: Amvarp/Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 216 Visualizações
Cidades

Amvarp terá audiência com o estado sobre acessos na duplicação da RSC-287

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A Associação dos Municípios do Vale do Rio Pardo (Amvarp) realizará nesta quarta-feira, 16 de abril, uma audiência com o secretário estadual de Parcerias e Concessões, Pedro Capeluppi, no Centro Administrativo Fernando Ferrari (CAFF), em Porto Alegre, para discutir a regularização dos acessos às propriedades e empreendimentos localizados às margens da RSC-287. A rodovia está em processo de duplicação pela concessionária Rota de Santa Maria, pertencente ao grupo espanhol Sacyr.

O encontro, marcado para as 16h, contará com a participação de prefeitos dos municípios lindeiros à rodovia, como Candelária, Vale do Sol, Vera Cruz, Santa Cruz do Sul, Rio Pardo e Venâncio Aires. Segundo o presidente da Amvarp, Nestor Ellwanger, conhecido como Rim, os gestores municipais estão preocupados com os custos envolvidos no processo de regularização dos acessos, que consideram altos e, em alguns casos, inviáveis para as administrações públicas. “Não podemos deixar que os proprietários sejam prejudicados, porque em muitos casos, as áreas e propriedades já existiam muito antes da rodovia ser criada. A região está preocupada com isso e nós, como associação representativa, iremos debater esta questão com o governo do Estado”, afirmou Rim.

Duplicação e concessão da rodovia

De acordo com o presidente da entidade, a duplicação da RSC-287 é uma obra importante para a região, mas os municípios envolvidos defendem que o processo seja conduzido de forma equilibrada. “Os municípios compreendem a importância da duplicação da RSC-287, mas igualmente concordam que o processo não pode ser prejudicial a nenhuma parte, no que se refere à concessão da rodovia ao grupo espanhol Sacyr, assim como os municípios e usuários da estrada”, ressaltou Rim.

O dirigente da Amvarp destacou ainda que o tema foi abordado na última assembleia geral da entidade, quando ele foi eleito para o atual mandato. Segundo Rim, a mobilização dos prefeitos visa apresentar a preocupação conjunta da região e buscar esclarecimentos sobre o posicionamento do estado. “Também sabemos que o processo de regularização destes acessos é uma ação que depende de muitos recursos financeiros, e isso tudo interfere de maneira direta nos municípios lindeiros”, reforçou o presidente.

A audiência foi organizada para que os representantes municipais exponham as demandas locais e solicitem alternativas para minimizar os impactos da duplicação nos acessos às propriedades e empreendimentos da região. “É muito importante que consigamos ter a participação dos prefeitos para cumprirmos esta agenda e firmarmos o compromisso para que a duplicação da RSC-287, uma obra tão esperada pelo Vale do Rio Pardo, não se torne um problema para nossas populações”, concluiu Nestor Ellwanger.

Foto: Bruno Pedry/Nascimento MKT/Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 284 Visualizações
Cidades

CCR ViaSul apresenta projeto de trevo na BR-386

Por Marcel Vogt
Por Marcel Vogt

Se o tempo colaborar, na próxima semana começam as obras para construção de uma interconexão, com viaduto, na junção do km 392 da BR 386 com a RSC 287, na divisa entre Montenegro e Triunfo.

Na manhã desta quinta (17), a CCR ViaSul, empresa que administra este trecho da rodovia federal, esteve reunida com os prefeitos de Triunfo e Montenegro no local das obras, para apresentar o projeto executivo da nova estrutura que será construída no local, aprovado junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

A diretora nacional de Implantação e Engenharia da CCR Rodovias, Thaís Borges, mostrou aos líderes dos executivos municipais todos os detalhes do projeto, que terá um investimento aproximado de R$ 40 milhões.

Ainda conforme a programação da Concessionária, serão cerca de 120 trabalhadores atuando em 12 frentes, utilizando cerca de 50 equipamentos. A previsão é de que as obras durem um ano. Até lá, os motoristas devem estar atentos aos desvios em razão dos trabalhos.

O prefeito de Triunfo, Murilo Machado, e o prefeito de Montenegro, Gustavo Zanatta, destacaram a importância da obra para o tráfego no local. “Esta obra vai ajudar na segurança para o trânsito neste ponto e melhorar as condições de acesso às rodovias”, frisou Zanatta.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 718 Visualizações
Cidades

Prefeitura de Montenegro pede melhorias à concessionária de estradas

Por Marina Klein Telles
Por Marina Klein Telles

O prefeito Gustavo Zanatta de Montenegro, o gerente de Contratos e Convênios, Silvio Kaél, e o diretor de Projetos, engenheiro Daniel Vargas de Oliveira, foram recebidos na última quarta-feira (15) pelos diretores da Concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG) em Farroupilha. A empresa assumiu, em fevereiro deste ano, um bloco para gestão de um trecho de 271 km da malha rodoviária do RS, em trechos que passam por Montenegro, como a ERS 240 e a RSC 287.

O investimento da empresa em toda a área concedida chegará a R$ 2,2 bilhões em sete anos, totalizando R$ 3,4 bilhões em 30 anos.

Na pauta, os representantes da prefeitura pediram atenção para três pontos. O primeiro é a poda do mato que cresce em diversos pontos das laterais de vias como a RSC 287 e a ERS 240, de responsabilidade da empresa. O segundo, melhorias na iluminação na RSC 287, no local onde foram instaladas as rotatórias. O terceiro pedido foi a autorização para instalação de totens temáticos junto a cinco rótulas, com o nome de Montenegro.

Os diretores da empresa garantiram que as podas já estão iniciando e serão intensificadas nos próximos dias. A autorização para os totens também deve ser dada em breve, restando detalhes técnicos para a segurança nas vias. Quanto à iluminação, a empresa fará um estudo se essa questão está no escopo do contrato assinado com o Estado. O prefeito avaliou o encontro como positivo. “Temos que buscar essa aproximação. A empresa é responsável por trechos importantes e queremos ter proximidade para que possamos lutar por melhorias para nossa gente”, disse Zanatta.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 425 Visualizações
Política

Prefeitura de Santa Cruz do Sul pleiteia adoção de traçado alternativo em trecho da RSC-287

Por Marina Klein Telles
Por Marina Klein Telles

A prefeita de Santa Cruz do Sul, Helena Hermany, oficializou ao governador Eduardo Leite, na manhã da última terça-feira (07), o pedido para que um traçado variante ao atual seja adotado para um trecho da RSC-287, cujas obras de duplicação iniciam em breve. O documento foi entregue durante a reunião-almoço Tá na Hora, da Associação Comercial e Industrial (ACI).

A ligação pela RSC-287 irá conectar as regiões que mais crescem na cidade, com diversos loteamentos residenciais se expandindo para Linha Santa Cruz, bairro Country e Linha João Alves

A proposta, já discutida entre a Secretaria Municipal de Planejamento e Orçamento e a Concessionária Rota de Santa Maria, estabelece novo traçado entre os quilômetros 96 e 98 da rodovia, onde se dá o enlace da RSC-287 com a Estrada Travessa Dona Leopoldina e Linha Áustria.

Helena salientou a relevância da incorporação da proposta ao projeto de duplicação, com grande impacto ao plano de mobilidade humana municipal, o Mobiliza Santa Cruz, possibilitando a criação do anel viário que irá interligar as zonas norte e sul da cidade. “A ligação pela RSC-287 irá conectar as regiões que mais crescem na cidade, com diversos loteamentos residenciais se expandindo para Linha Santa Cruz, bairro Country e Linha João Alves”, justificou.

A prefeita demonstrou esperança na acolhida do pedido. “Confiamos que teremos mais uma vez o olhar atento do governo de Eduardo Leite para a importância e o impacto que as intervenções que sugerimos trarão em desenvolvimento social e econômico para o Município e região”, explicou.

Com aproximadamente 1.100m entre os Km 96 + 600 e 97+700, a variante avança pelo lado esquerdo da via original e contempla uma via marginal, com acesso à Travessa Dona Leopoldina, transferência do trecho primitivo da RSC-287 ao município e interligação da Linha Áustria com a Travessa Dona Leopoldina. O projeto prevê uma diminuição no risco de acidentes na região.

Foto: Divulgação | Assessoria
0 Comentários 611 Visualizações
Cidades

Rótulas na RSC-287 põe fim a uma espera de 40 anos em Montenegro

Por Amanda Krohn
Por Amanda Krohn

Montenegro entregou, nesta terça-feira (17), a revitalização da RSC-287, que divide o centro do município com os bairros Santo Antônio (um dos mais populosos da cidade) e Panorama. A necessidade de intervenções na área era pauta em discussões sobre infraestrutura no município há quatro décadas. O ato simbólico de entrega das melhorias foi realizado próximo a uma das rotatórias, na esquina com a rua Ernesto Zietlow (a outra foi construída junto à esquina com a rua Ramiro Barcelos).

O prefeito Gustavo Zanatta, o vice, Cristiano Braatz, vereadores e secretários municipais receberam o governador em exercício do Estado, Gabriel Souza, que, como presidente da Assembleia Legislativa na época, foi decisivo na articulação política que efetivou a obra. O presidente da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR), Luis Fernando Záchia, e o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Juvir Costella, também estiveram presentes na solenidade. A ordem para o início dos serviços foi assinada em maio de 2022, com a adaptação do projeto cedido para a Prefeitura pela formanda em arquitetura Nicole Streit. A ideia era adequar o perímetro da obra aos acessos comerciais e residenciais existentes, gerando menor impacto para a execução dos trabalhos topográficos e o estaqueamento.

De acordo com a EGR, o valor do investimento chega a R$ 5,2 milhões na construção das rótulas, outras obras na via e sinalização. O presidente da empresa, Luis Fernando Záchia, elogiou o comprometimento do poder público municipal durante a obra. “O corpo técnico da Prefeitura acompanhou cada etapa, cada momento, para que tudo desse certo. Agradeço e parabenizo a todos”, concluiu Záchia. O governador em exercício, Gabriel Souza, destacou que a melhoria da infraestrutura das estradas em todo o RS será intensificada neste mandato. “Sabemos que esta era uma obra aguardada há muito tempo pelos moradores. É uma alegria participar deste memento”, disse o governador.

O corpo técnico da Prefeitura acompanhou cada etapa, cada momento, para que tudo desse certo. Agradeço e parabenizo a todos

No canteiro de obras, a EGR executou a implantação de uma nova rede de drenagem para que não houvesse impacto na rede municipal existente. Após esta etapa, iniciou-se a estruturação das ruas laterais com remoção do pavimento existente e execução das camadas de base e sub-base para adequar às condições atuais de tráfego. O pavimento foi finalizado com nova camada asfáltica em toda a área da obra, incluindo trevos, pistas centrais e ruas laterais, com a implantação e renovação dos contornos com meio-fios e calçadas. A obra foi concluída com a implantação do paisagismo e sinalização horizontal e vertical completamente nova e a inclusão das pistas elevadas para passagem segura de pedestres.

“Um dia histórico”. Assim, o prefeito Gustavo Zanatta classificou esta terça-feira, lembrando que esta era uma das mais prioritárias promessas a serem cumpridas. “Eu disse que este projeto sairia do papel. Lutamos muito por isso, foi um esforço de muitas mãos, de nossa equipe, do Gabriel, do governo do RS, da EGR. Acredito que este é um símbolo de uma nova cidade, que acredita e trabalha para resolver seus problemas e que pode ser muito melhor”, disse o prefeito.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 655 Visualizações
Cidades

Diretor-geral da Concessionária Rota de Santa Maria fala sobre obras da RSC 287

Por Amanda Krohn
Por Amanda Krohn

Os usuários da RSC 287 terão que conviver nos próximos dias com obras que deixarão o trânsito um pouco mais lento, especialmente em alguns trechos entre Santa Cruz e Venâncio Aires. A intervenção é por uma boa causa: tornar a rodovia mais segura, eliminando as ondulações na pista geradas por problemas estruturais na rodovia.  Acúmulo de água abaixo da pista, falta de drenagem e a rápida deterioração do recapeamento feito no primeiro ano pela ação do clima, foram alguns pontos levantados pelo diretor-geral da Concessionária Rota de Santa Maria, Renato Ribeiro Bortoletti, na apresentação que fez na manhã desta terça-feira (20), na Associação Comercial e Industrial (ACI) de Santa Cruz.

Palestrante do tradicional Café Empresarial, promovido pela entidade, Bortoletti trouxe informações sobre o andamento das obras de duplicação da RSC 287 neste primeiro ano de concessão. Empresários e lideranças de entidades da região prestigiaram o encontro que foi mediado pelo presidente da ACI, Cesar Cechinato, e pelo ex-presidente e atual diretor-tesoureiro da Associação,  Gabriel Haas de Borba.  Além do grande público presente, o evento também contou com participantes virtuais que acompanharam a transmissão em tempo real pelas plataformas do Youtube e Facebook da entidade.

Após uma breve apresentação institucional sobre o Grupo Sacyr, Bortoletti detalhou ações já implementadas pela empresa na rodovia ao longo deste ano. Mencionou a desobstrução de bueiros, a instalação de sinalizações, os reparos feitos nas pontes e no pavimento, bem como a aquisição de veículos e equipamentos de segurança para atendimento dos usuários, entre outras.  Destacou que muitas dessas obras excederam o que estava previsto.

Segundo o diretor da concessionária, neste primeiro ano a ideia era melhorar a estabilidade da rodovia através de reparos superficiais e cumprir os parâmetros previstos no contrato. Contudo, uma análise mais profunda revelou vários problemas estruturais na estrada, que vão requerer mudanças de planos e uma intervenção mais robusta.  ”A ideia inicial de fazer a recuperação superficial de pontos críticos entre Santa Cruz e Venâncio Aires, construir a duplicação e depois jogar todo o tráfego para a via duplicada, possibilitando assim intervir na via antiga, não será possível diante dos problemas estruturais que detectamos”, explica. Reconhece que a intervenção deve ter um impacto substancial no trânsito, mas ressalta que é a única forma de resolver o problema de forma definitiva.

Desafios para 2023

Entre os investimentos previstos para o próximo ano a tecnologia é um ponto de destaque. A concessionária pretende ampliar em 100% o monitoramento por câmeras ao longo da rodovia, também a instalação de radares e estações meteorológicas, e do sistema de contagem de veículos (Sat) não só nas praças de pedágio, mas em demais pontos da estrada.

A desocupação das faixas de domínio é outro ponto fundamental para o início das obras de duplicação. Releva que já estão fazendo de forma bem antecipada a comunicação formal aos usuários. “Temos quase a totalidade dos decretos de utilidade pública, o que vai nos possibilitar iniciar esse processo de desocupação de forma mais intensa”.

Reduzir as filas nos postos de pedágio de Venâncio Aires é outro desfio para o qual a concessionária já está promovendo ações.  O papa-filas – colocação de pessoa para a venda antecipada de tickets –  é uma delas. Mas a mais eficaz para a segurança e conforto do usuário, na opinião diretor da Roda de Santa Maria, é a adesão ao sistema de tags, que é o pagamento automático. “Esse é o futuro. Hoje, há somente 30% de adesão a este sistema na região, quando o normal em outros locais do país é de 65 %  e até 80%”.

Sobre demandas extras solicitadas pelos municípios no projeto original, como trevos e outras obras, esclarece que tudo está sendo visto em conjunto com as prefeituras.  “Buscamos fazer os ajustes necessários, os que necessitam de um reequilíbrio tarifário estamos submetendo ao concedente, porque temos todo um trâmite a ser seguido”, esclarece. Neste primeiro ano, o grupo já investiu na rodovia mais 230 milhões de reais e, para 2023, mais de meio bilhão de reais já estão alocados.

Mobilização do Duplica 287

A trajetória do movimento que resultou na concessão da rodovia RSC 287 para sua duplicação foi recordado pelo presidente da ACI, Cesar Cechinato, antes da palestra.  O dirigente fez uma breve retrospectiva histórica da primeira reportagem que mencionou a necessidade de duplicação da rodovia, há dez anos, até o surgimento do Movimento Duplica 287, em 2018. Uma iniciativa capitaneada pela ACI de Santa Cruz, na época presidida por Lucas Rubinger, que culminou no leilão na Bolsa de Valores de São Paulo, em dezembro de 2020, concedendo ao grupo espanhol Sacyr a concessão da rodovia para sua duplicação.  “Foram 13 municípios envolvidos e mais de 30 entidades mobilizadas neste grande movimento para salvaguarda vidas e preservar o desenvolvimento econômico da região”, destacou Cechinato.

Foto: Rodrigo Assmann/Divulgação | Fonte: Assessoria
0 Comentários 614 Visualizações
Variedades

“A duplicação da RSC-287 não pode isolar toda uma comunidade”, diz presidente da Câmara de Santa Cruz do Sul

Por Felipe Schwartzhaupt
Por Felipe Schwartzhaupt

Nesta segunda-feira (12), o presidente da Câmara de Vereadores de Santa Cruz do Sul, Rodrigo Rabuske (PTB) usou a tribuna para defender a inclusão de obras de acesso à localidade de Linha Pinheiral, na futura duplicação da RSC-287, pela Rota de Santa Maria. O parlamentar disse que o Conselho de Desenvolvimento de Pinheiral (Codepin) contratou um projeto de um engenheiro, para avaliar as obras necessárias para dar acesso aos moradores entre os quilômetros 90 a 95 da rodovia.

Rabuske salientou que é preciso garantir acesso aos moradores de Travessa Kipper, Travessa Rabuske, Linha Pinheiral e Linha Seival, que são localidades tradicionais que “não podem ficar isoladas pela duplicação”. Rodrigo salienta que no projeto inicial da Sacyr não existe previsão de nenhum retorno ou acesos para os quilômetros 90 a 95, sendo que teria que ser feito no trevo de acesso a Passo do Sobrado.

“O projeto que o Codepin contratou tem mais de 200 páginas, elaborado por um profissional qualificado, material que vem ao encontro da audiência pública com mais de 200 pessoas que foi realizado, bem como de um abaixo assinado com mais de mil assinaturas”, destacou.

Ele diz que o material será encaminhado à Prefeitura de Santa Cruz do Sul, ao Governo do Estado, ao Ministério Público e à Sacyr, para que seja atendido o pedido. “Existem algumas obras previstas para garantir o acesso à comunidade e que a vida dos quase 3 mil moradores nesta localidade seja preservada, disse o presidente da Câmara.

Volta em Linha Hansel

Rodrigo cita caso de moradores de Linha Seival, que terão que atravessar o pedágio e fazer o retorno em Linha Hansel, no município de Venâncio Aires, para poderem acessar suas casas. “Muitos moradores de Linha Nova também acessam a RSC 287 via Travessa Rabuske, sendo impactados pela duplicação, mas ficarão sem acesso, bem como moradores dos novos loteamentos da Travessa Kipper”, observa.

Rabuske ainda lembra que serviços públicos serão impactados pela obra, como o acesso ao Hospital Veterinário, às escolas, ESF, assim como a Comunidade Católica, o ginásio de esportes e o clube de futebol, fora uma gama de empresas ao longo desse trecho da rodovia. “Como acessar tudo isso se não houver algum retorno?”, questiona. Ele lembra que outras comunidades, além de outros municípios terão o mesmo problema, mas que ainda não se deram conta do impacto. “É preciso que a Sacyr ouça a comunidade e atenda os seus anseios”.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria

 

0 Comentários 450 Visualizações
Notícias mais recentes
Notícias mais antigas