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Pedágio

Cidades

Rodovias do RS registram aumento na circulação de carros

Por Milena Costa 18/05/2021
Por Milena Costa

Apesar da adoção de regras mais rígidas na circulação por conta do avanço da pandemia, as estradas e rodovias do Estado do Rio Grande do Sul registraram alta de 10,18% na circulação de veículos leves durante o mês de abril, no comparativo com o mês anterior. É o que aponta balanço feito pelo Sem Parar, empresa do grupo Fleetcor e líder no mercado de pagamentos automáticos.

Do ponto de vista nacional, no comparativo com o mesmo período do ano passado, a movimentação geral teve aumento de 52,91% em abril de 2021. Na mesma linha, os números apresentados pela empresa mostram que o tráfego de veículos pesados nas rodovias brasileiras seguiu uma taxa de crescimento de 35,96% em relação ao ano passado. Só nas estradas do Rio Grande do Sul, esse aumento foi de 40%.

Atualmente, o Sem Parar conta com mais de 5.7 milhões de clientes ativos em sua base, tanto no segmento B2C quanto em B2B e está presente em toda a malha pedagiada do Brasil, além de oferecer a opção de pagamento automático e mais seguro em estabelecimentos como estacionamentos, postos de combustível, drive-thrus e lava-rápidos.

* Os números representam as passagens em vias de pagamento automático das praças de pedágio.

 

Fonte: Assessoria.

18/05/2021 0 Comentários 594 Visualizações
Cidades

Governo do Estado aprova novas tarifas de pedágio

Por Gabrielle Pacheco 28/02/2020
Por Gabrielle Pacheco

O Conselho Gestor do Programa de Concessões e Parcerias Público-Privadas (CGEPPP/RS) aprovou em reunião no Palácio Piratini, na manhã desta quinta-feira, 27, uma nova tabela para a base de cálculo do valor cobrado em pedágios em estradas estaduais. Como resultado, a tarifa básica (que é o valor cobrado de veículos de passeio) terá redução de 10% em 12 das 14 praças de pedágio. Em contrapartida, a tarifa para caminhoneiros, que são 18% dos usuários, terão um reajuste de 51,8%.

Governo explicou a decisão

Até então, a EGR adotava um sistema próprio de cálculo, diferente do que é utilizado em outras partes do Brasil. Um eixo comercial respondia a 0,59 da tarifa básica. Agora, um eixo passará a ser igual a uma tarifa básica, multiplicando sucessivamente. “Se nós apenas aplicássemos o fator eixo, os valores das tarifas subiriam para todos os veículos. No entanto, nosso governo optou por abrir mão dessa receita e aplicou uma redução de 10% na tarifa básica, que impactará na redução dos valores pagos por carros de passeio e em um aumento para veículos de carga, mas num aumento menor do que poderia ser se nós não tivéssemos tomado essa decisão”, afirmou o governador.

“O Estado está há mais de 22 anos sem realizar uma concessão rodoviária. Essa adequação tarifária também contribuirá para que a concessão de mais de 1 mil quilômetros que estamos elaborando com o BNDES seja exitosa, pois demonstra ao mercado que o RS está alinhado com a realidade do país”, afirma o secretário de Governança e Gestão Estratégica, Claudio Gastal.

Novos valores a partir de abril

A mudança, que terá de passar pelo aval do Conselho de Administração da EGR no mês de março e, portanto, deverá ser aplicada aos motoristas a partir de abril, vale para as praças de Boa Vista do Sul, Candelária, Coxilha, Cruzeiro do Sul, Encantado, Flores da Cunha, Gramado, Santo Antônio da Patrulha, São Francisco de Paula, Três Coroas, Venâncio Aires e Viamão. As praças onde o valor não deve sofrer alteração são as de Campo Bom e Portão.

Motoristas de veículos de passeio que trafegam na RSC-287 (Candelária e Venâncio Aires) e na ERS-040 (Viamão), por exemplo, verão o valor baixar de R$7 para R$6,30.

Outras mudanças na região sul

Ainda durante a reunião do Conselho, foi aprovada uma mudança em Coxilha, na ERS-135: em vez de a cobrança ser unidirecional, passará a ser bidirecional. O valor passará de R$ 4,90 para R$ 4,40, agora, em ambos os sentidos da rodovia. Conforme, Urbano Schmitt, diretor-presidente da EGR, a mudança atende a pedido da associação dos municípios da região e tem como objetivo realizar obras necessárias e demandadas pela população há muitos anos, principalmente entre Coxilha e Passo Fundo. “O investimento vem sendo baixo na rodovia por conta da arrecadação. Com a mudança, serão investidos mais de R$ 10 milhões por ano e finalmente investimentos como a construção de novas terceiras pistas poderão ser realizados. No entanto, quem vai definir o que será feito vão ser os próprios municípios”, esclareceu o presidente da EGR.

Foto: Itamar Aguiar / Palácio Piratini | Fonte: Assessoria Governo do Estado
28/02/2020 0 Comentários 434 Visualizações
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