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Loggi amplia rede de pontos no RS com previsão de crescimento de 154% em 2025

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A empresa de logística Loggi anunciou nesta quarta-feira (28) a expansão de sua rede de LoggiPontos no Rio Grande do Sul, com previsão de crescimento de 154% até o final de 2025. A empresa pretende alcançar 117 pontos de atendimento distribuídos em Porto Alegre, região metropolitana, Caxias do Sul, Novo Hamburgo, Passo Fundo e Pelotas. O objetivo é oferecer soluções logísticas de menor custo para pequenos e médios empreendedores, estimulando o comércio local.

De acordo com a Loggi, o modelo de LoggiPontos permite que os empreendedores escolham entre a coleta de produtos para entrega local e nacional ou a opção de levar os pacotes até os pontos físicos, o que reduz os custos logísticos em até 40%. Esses pontos seguem o conceito de Pick Up and Drop Off (PUDOs), funcionando como locais de recebimento e despacho de encomendas.

Segundo dados da empresa, o segmento de pequenos e médios negócios cresceu mais de 150% em 2024 dentro da operação da Loggi no estado.

Como funciona o LoggiPonto

O serviço conecta os pontos físicos a uma malha logística nacional, permitindo que qualquer empreendedor envie produtos com fretes mais econômicos, a partir de R$ 5,89 em entregas locais. Dessa forma, pequenos negócios podem utilizar a mesma infraestrutura logística das grandes marcas e marketplaces.

A Loggi informa que é possível consultar no site da empresa a lista de pontos credenciados, bastando inserir o CEP ou endereço para localizar o LoggiPonto mais próximo.

Estabelecimentos podem se tornar LoggiPonto

Comerciantes interessados em se tornar um LoggiPonto podem se inscrever por meio de um formulário no site da empresa. Segundo a Loggi, os estabelecimentos não precisam fazer investimentos financeiros para aderir ao programa e recebem uma remuneração mensal pela operação, além de aumentarem o fluxo de pessoas no local, o que pode favorecer as vendas dos próprios produtos e serviços.

O que é a Loggi

A Loggi é uma empresa brasileira fundada em 2013, que atua na logística para e-commerce em todo o território nacional. A companhia utiliza recursos como inteligência artificial, big data e machine learning para otimizar seus processos e oferecer soluções de coleta e entrega. Atualmente, a empresa opera com uma malha robusta e tecnológica, focada em conectar o Brasil com soluções logísticas mais acessíveis e eficientes.

Foto: Loggi/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Business

Mercado de logística enfrenta desafios e busca adaptação

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

O mercado de logística no Brasil passa por transformações constantes para lidar com desafios como a alta dos insumos, deficiências na infraestrutura e as políticas voltadas ao setor. De acordo com o CEO da VBR Logística, Vanir Balduíno Rothen, as empresas precisam estar atentas para se adaptar rapidamente às mudanças. “A empresa que estiver atenta às variações e conseguir se adequar o mais rapidamente sempre vai correr na frente. E assim é em relação às inovações tecnológicas, que surgem a cada dia”, afirmou Rothen.

Segundo dados do Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos), o setor representa aproximadamente 13% do PIB nacional e tem tendência de crescimento, impulsionado pelo avanço do comércio eletrônico. No cenário mundial, Rothen destaca que algumas mudanças podem ocorrer devido à política do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump. No entanto, ele ressalta que ainda não há certezas sobre o impacto dessas medidas. “O que de fato sabemos é que o mercado logístico sempre foi muito dinâmico e em constante transformação”, afirmou o CEO.

Logística no Rio Grande do Sul

No Rio Grande do Sul, os impactos da enchente de 2024 ainda afetam o setor logístico, principalmente em relação às condições das rodovias, o que aumenta os custos do transporte. Entre as perspectivas de mudanças estruturais, destaca-se o projeto do novo porto de Arroio do Sal, que busca atender demandas das empresas da Serra Gaúcha. “O Porto do Rio Grande tem uma atuação estratégica para o Estado, porém, com o projeto de Arroio do Sal, é possível haver alterações neste cenário em longo prazo”, declarou Rothen.

Custos dos combustíveis e impacto nos fretes

Outro desafio apontado pelo setor é a alta do preço dos combustíveis. Entre janeiro e fevereiro, o diesel teve um reajuste de 4,55%, resultado do aumento de R$ 0,19 por litro da Petrobrás e do acréscimo de R$ 0,06 por litro no ICMS. Segundo Rothen, essa alta influencia diretamente os custos do transporte rodoviário. “O diesel é o maior custo operacional do transporte rodoviário, e esse aumento pressionará o preço dos fretes, impactando diretamente a economia gaúcha, já fragilizada pela inflação e pelos desafios da reconstrução após as enchentes”, afirmou Rothen. Ele defende um debate maior sobre o tema, alertando para os impactos na competitividade do setor produtivo e no preço dos insumos e bens essenciais.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Variedades

Setcergs participa da feira IAA Transportation 2024 na Alemanha

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Rio Grande do Sul (Setcergs) participou da IAA Transportation 2024, uma das maiores feiras mundiais do setor de transporte e logística, realizada de 17 a 22 de setembro em Hannover, na Alemanha. O evento expôs inovações em mobilidade sustentável, veículos comerciais e tecnologias avançadas.

O presidente do Setcergs, Sérgio Mário Gabardo, e o diretor efetivo, Vinícius Pilz, representaram a entidade, com o patrocínio da Transrio, empresa que opera no segmento de caminhões e ônibus. Gabardo ressaltou a importância das tendências apresentadas na feira, especialmente em relação à sustentabilidade. “Há uma grande tendência para a adoção de práticas sustentáveis, como o uso de caminhões elétricos e a busca por alcançar a meta de carbono zero, que é um tema muito importante. Esperamos trazer essas inovações e mostrar as tendências globais na próxima TranspoSul, porque o mundo é de quem se atualiza”, afirmou o presidente da Setcergs.

A IAA Transportation 2024 contou com a participação de quase 1,7 mil expositores de 41 países, atraindo cerca de 145 mil visitantes, um aumento de 10% em relação ao evento anterior. Entre os destaques estavam mais de 145 lançamentos mundiais, com foco na inovação em veículos comerciais e logística. A presidente da VDA, Hildegard Müller, destacou que a indústria está caminhando em direção a soluções climáticas neutras, mas alertou para a necessidade de infraestrutura adequada, como estações de carregamento e reabastecimento de hidrogênio.

O evento também incluiu palestras com líderes do setor, que discutiram a importância das tecnologias de semicondutores, a mobilidade sem emissões, a integração do 5G para a condução autônoma e o impacto da inteligência artificial nos veículos autônomos. A próxima edição da IAA Transportation está prevista para setembro de 2026.

Fotos: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Cidades

Interdição de ponte da BR-116 afeta logística e economia da serra gaúcha

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

Um apelo urgente para a aceleração da reconstrução da ponte da BR-116 sobre o Rio Caí, entre Caxias do Sul e Nova Petrópolis, está sendo realizado pelo Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Rio Grande do Sul (Setcergs). A travessia, localizada no km 174 da rodovia federal, está interditada desde 12 de maio em função de danos causados pela cheia. No final de julho, a estrutura que restava foi implodida para permitir a remoção e a reconstrução.

A interdição da ponte tem gerado desafios para os transportadores, que precisam fazer um desvio de 80 km via São Sebastião do Caí. O percalço tem causado impactos negativos na economia local e no fluxo de visitantes na região das Hortênsias. “A rota é essencial para a logística da região, impactando diretamente o transporte de produtos como leite e calçados, além de ser uma via crucial para turistas e residentes. Sem a ponte, o desvio pelo interior tem causado congestionamentos e prejuízos significativos, além de afetar o acesso a serviços e o transporte escolar”, afirma a diretora Efetiva do Setcergs, Betina Kopper.

Além de tudo, os caminhos alternativos não estão nas condições ideais

A previsão do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para a conclusão da obra da ponte indica para fevereiro de 2025. Contudo, a utilização de uma ponte metálica provisória, inicialmente planejada, foi cancelada, o que agrava a situação para os transportadores e a população local. O DNIT está investindo R$ 31 milhões na nova estrutura, mas o nível alto do rio tem dificultado o progresso das obras.

Fotos: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Cidades

Com presença do Setcergs, encontro debateu soluções emergenciais para o Vale do Taquari

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Rio Grande do Sul (Setcergs) participou nesta semana de uma reunião com o Secretário de Logística e Transportes do Estado do RS, Juvir Costella, e outras autoridades para discutir as necessidades urgentes de mobilidade e logística no Vale do Taquari. O encontro, que também teve a presença do diretor-presidente do DAER, Luciano Faustino, foi motivado pela preocupação com o processo de reconstrução das estruturas devastadas pela catástrofe climática, resultando em um aumento estimado de 30% nos custos logísticos regionais.

O Setcergs esteve representado pelo vice-presidente de Transporte, Diego Tomasi. A reunião destacou a necessidade de ações rápidas e eficazes para reconstruir a infraestrutura regional, fundamental para a recuperação econômica e social do Vale do Taquari. “Os produtores não conseguem receber insumos nem enviar suas produções, e as indústrias enfrentam dificuldades para despachar mercadorias”, afirmou Tomasi.

O turismo, setor considerado vital para a economia local, também está comprometido em função dos acessos prejudicados. No encontro, as entidades listaram 11 prioridades de obras, incluindo a recuperação de rodovias e pontes, com indicações de prazos e estágios de execução.

  1. Ponte na rodovia RS-130, entre Arroio do Meio e Lajeado;
  2. Asfaltamento do acesso da RS-129 – Colinas/Roca Sales;
  3. Recuperação da RS-332, de Encantado a Soledade;
  4. Recuperação do trecho entre Muçum e Vespasiano Corrêa, no km 88 da RS-130;
  5. Conexão entre a serra e o Vale do Taquari via Ponte Santa Bárbara, em São Valentim do Sul/Santa Tereza, na ERS-431;
  6. Conexão entre o Vale dos Vinhedos e o Vale do Taquari via reconstrução da Ponte Rodoferroviária Brochado da Rocha, em Muçum/Roca Sales;
  7. Recuperação da RS-433, em Encantado/Relvado;
  8. Recuperação do trecho e ponte entre Marques de Souza e Travesseiro;
  9. Acesso ao Viaduto 13, com a reconstrução da estrada entre Muçum e Vespasiano Corrêa;
  10. Recuperação do trecho Palmas/Linha Azevedo/Linha Garibaldi;
  11. Ferrovia Trem dos Vales, com a recuperação dos 46 km do trecho entre Muçum e Guaporé.
Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Projetos especiais

Setcergs debate melhoria no sistema de fiscalização de cargas

Por Marina Klein Telles
Por Marina Klein Telles

Na tarde da quinta-feira (20), o Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Rio Grande do Sul (SETCERGS) realizou uma reunião de alinhamento das ações do Programa Pró-Cargas RS, parte da Campanha Institucional #MovendoRS. O encontro ocorreu na sede da empresa Troca Logística, em Porto Alegre, e contou com a presença de diversas autoridades da Secretaria Estadual da Fazenda, Receita Estadual e representantes do setor.

A reunião teve como objetivo principal a aproximação entre a entidade e o início de um projeto-piloto voltado para a melhoria da comunicação e operação no transporte rodoviário de cargas. “Atualmente, o processo é demorado e considerado obsoleto diante das tecnologias disponíveis. Com o passar do tempo, a tendência é que os postos fiscais sejam desnecessários. Para a transição, será criado um conjunto de critérios para o cadastro das empresas. Inicialmente, um plano piloto será implementado, permitindo que a ideia seja testada e aprimorada”, detalhou o diretor efetivo do SETCERGS, Delmar Albarello.

Edison Moro, subsecretário Adjunto da Receita Estadual, destacou que a conversa foi importante para compreender a sistemática de trabalho. “Viemos aqui com o pessoal do trânsito e da tecnologia para entender o funcionamento e os objetivos desse novo projeto. A ideia é criar uma melhor comunicação entre as empresas e os órgãos de fiscalização, entendendo como podemos aprimorar e implementar as soluções necessárias”, afirmou.

Fernando Massignan, assessor Jurídico do SETCERGS, ressaltou os desafios enfrentados pelo estado no cenário atual. “A questão da calamidade no Rio Grande do Sul ainda é muito presente e impactante para nós, mesmo que, talvez, o resto do Brasil não esteja mais acompanhando com a mesma intensidade. Continuamos enfrentando os efeitos dessa tragédia, lidando com uma série de problemas. Temos um enorme trabalho de reconstrução pela frente”, disse.

Roberto Machado, diretor de Gestão do SETCERGS, salientou que a colaboração é benéfica tanto para a fiscalização quanto para os transportadores, e, em última análise, promove o crescimento do estado, o Rio Grande do Sul. “Precisamos agora agir com muita energia para dar início a esse importante trabalho”, disse.

Participaram do encontro Edison Moro, Subsecretário Adjunto da Receita Estadual; Luis Crivelaro, Subsecretário Adjunto da Receita Estadual; Fernando Bonato, Delegado da 15ª Delegacia Regional de Receita (DRE) – Trânsito de Mercadorias; Thiago Cardoso, Subdelegado da 15ª DRE – Trânsito de Mercadorias; Luiz Roberto, Central de Monitoramento; Alexandre Dantas, Departamento de Tecnologia da Informação; Victor Cabral, Departamento de Tecnologia da Informação; André Mendes, Coordenador GES – Transportes; Ricardo Brambilla, Chefe da Divisão de Fiscalização. Representando o SETCERGS, estiveram presentes o Diretor de Gestão, Roberto Machado; o Diretor Efetivo do SETCERGS, Eduardo Luiz Richter; o Assessor Jurídico do SETCERGS, Fernando Massignan; e o Coordenador da Comissão de Assuntos Tributários, Valmor Scapini, além do anfitrião, Diretor Efetivo do SETCERGS e Diretor da Troca Logística, Delmar Albarello.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Variedades

Ações para recuperação de rodovias e pontes no RS

Por Marina Klein Telles
Por Marina Klein Telles

O governo do Estado, por meio da Secretaria de Logística e Transportes (Selt), promoveu mais uma reunião emergencial temática com prefeitos dos vales do Caí, do Paranhana e do Sinos nesta terça-feira (28). O titular da Selt, Juvir Costella, detalhou as ações que têm sido realizadas para desobstruir, recuperar e reconstruir estradas e pontes danificadas pelas enchentes.

Durante o encontro, por videoconferência, Costella destacou que o Executivo estadual atua estrategicamente para restabelecer acessos aos municípios e retomar ligações regionais. “Ligações regionais e acessos municipais são fundamentais para o deslocamento das pessoas e para o escoamento da produção. Em paralelo, seguimos trabalhando arduamente na manutenção e na conservação das estradas”, destacou”, destacou.

O secretário observou que as chuvas e as enchentes danificaram pelo menos nove pontes estaduais. Segundo ele, os prejuízos estão estimados, até o momento, em R$ 3 bilhões. “Estamos trabalhando incansavelmente para que a burocracia não atrapalhe neste momento tão difícil para todos os gaúchos. Além disso, estamos trabalhando em conjunto com os prefeitos, pois sabemos que são eles quem recebem diretamente as demandas das comunidades”, afirmou Costella.

Também participaram do encontro o diretor-geral do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), Luciano Faustino, e o diretor-presidente da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR), Luís Fernando Vanacôr.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Business

TranspoSul 2023: Impulsionando o crescimento econômico no setor de Transporte e Logística

Por Marina Klein Telles
Por Marina Klein Telles

A TranspoSul está se preparando para receber mais uma vez empresários, profissionais e representantes do transporte e da logística. A feira desperta grandes expectativas diante do atual cenário econômico e se consolida como uma oportunidade única para impulsionar o crescimento e fortalecer as relações comerciais.

“Com um ambiente propício para o estabelecimento de parcerias estratégicas, o evento se destaca como uma oportunidade ímpar para as empresas se conectarem com fornecedores, parceiros e especialistas do setor, criando uma rede de contatos valiosa e promovendo o desenvolvimento do setor”, avalia o diretor de Gestão do SETCERGS — Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística do Rio Grande do Sul, Roberto Machado.

O vice-presidente de Transportes do SETCERGS e representante da comissão organizadora, Diego Tomasi, considera a TranspoSul o grande HUB de conexões de todos os atores da área de transporte e logística.

“É uma oportunidade que os transportadores têm de se conectar com os principais fornecedores do setor, conhecer novas tecnologias, compartilhar conhecimento através de palestras técnicas e uma grande oportunidade para estudantes e pessoas que querem ingressar nesse segmento. O evento acaba sendo uma porta de entrada para esses profissionais”, afirmou.

Para mais informações sobre o evento clique aqui.

Foto: Guilherme Gargioni/divulgação | Fonte: Assessoria
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Business

Feira Brasileira do Varejo teve lançamento oficial da 23ªTranspoSul

Por Marina Klein Telles
Por Marina Klein Telles

O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado do Rio Grande do Sul (SETCERGS) esteve presente na Feira Brasileira do Varejo, que aconteceu nos dias 24, 25 e 26 de maio no Centro de Eventos da FIERGS. Neste ano, as empresas associadas ao SETCERGS tiveram a oportunidade de participar com espaço de relacionamento no evento.

“Essa iniciativa visa fortalecer os laços entre o setor de transporte e o varejo, permitindo que as empresas de transporte de cargas e logística mostrem seu valor e expertise no suporte ao comércio varejista. Além disso, pudemos apresentar diferenciais importantes da TranspoSul e que possuem um apelo muito importante para o varejo que é o espaço Hub do Embarcador. Neste ambiente as empresas podem fazer negociações diretas com empresas do varejo, além de conhecerem inovações e novas tecnologias existentes no setor”, explicou a coordenadora de Gestão do SETCERGS, Michele Souza

Com mais de 40 palestrantes e 20 horas de conteúdo, a Feira Brasileira do Varejo estima ter recebido um público superior a dez mil pessoas, incluindo lojistas, empresários do varejo, equipes de trabalho e profissionais de outras áreas interessados em tecnologia e moda.

“Foi uma excelente oportunidade para promovermos a integração entre o setor de transporte e o varejo, destacando a importância das empresas de transporte de cargas e logística no suporte ao comércio varejista”, salientou o diretor de Gestão do SETCERGS, Roberto Machado.

A Feira Brasileira do Varejo, realizada pelo Sindilojas Porto Alegre, desempenha um papel crucial ao reunir lojistas, empresários e profissionais do setor, proporcionando um espaço para troca de conhecimentos, networking e acesso a tendências e inovações do varejo. A presença do SETCERGS na feira representa o compromisso da organização em impulsionar o desenvolvimento do setor e fortalecer as relações entre as empresas de transporte de cargas e o varejo.

Empresas participantes do segmento de transporte e logística

O Grupo Troca foi uma das empresas presentes no encontro. Com 30 anos de atuação nas Regiões Sul, Sudeste e Nordeste, é uma empresa genuinamente gaúcha, que nasceu para trazer a logística de forma diferenciada. Para a gerente de marketing, Fabiane Chemale, a presença na FBV é uma oportunidade de fomentar negócios com o pequeno varejo.

“Essa feira fomenta o pequeno e médio varejo da área têxtil e outros segmentos. É um movimento importante para nós em virtude de uma realidade, por exemplo, do e-commerce que vem crescendo muito no Brasil. Durante a pandemia, ganhou força, mas seguiu crescendo no cenário atual e estarmos aqui presentes é uma forma de permanecer atento a esses movimentos”, disse.

A Transportadora Minuano também apresentou os seus diferenciais ao público presente. Com atuação em mais de 1500 cidades dentro do território nacional, a empresa possui seis grandes terminais de cargas nas principais capitais das regiões sul e sudeste, contando com mais de 150 bases de apoio operacional que garantem uma distribuição segura e de qualidade por todo o interior. As operações de manuseio de carga são realizadas por equipes altamente treinadas e motoristas especializados que realizam o deslocamento dentro dos prazos acordados de forma segura, garantindo a integridade das pessoas, das cargas e dos veículos.

A Dex Soluções Logística apresentou seus diferenciais na implantação e execução de soluções completas em sistemas logísticos, atendendo as necessidades na gestão da cadeia de suprimentos, trade marketing e logística. A empresa atua no recebimento e armazenagem, expedição e distribuição, cross docking, consolidação e unitização, emissão de notas fiscais, controle de estoques com WMS, controle de validade de produtos (FIFO, FEFO e FILO), gestão de transportes e logística reversa.

A Modular Transportes pôde apresentar o amplo leque de serviços que inclui Carga Lotação, Cargas Fracionadas, Cargas Especiais, Suprimentos, Followway, Transporte de Produtos Químicos, Rodo Aéreo e Rodo Expresso, Licença OTM (Operador de Transporte Multimodal), operação DTA (Declaração de Trânsito Aduaneiro) e armazenagem.

Foto: Marcelo Matusiak/divulgação | Fonte: Assessoria
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Business

Espaço de conexão, inovação e oportunidades no setor de transporte e logística

Por Marcel Vogt
Por Marcel Vogt

A TranspoSul 2023 Feira e Congresso de Transporte e Logística congrega empresas de diferentes partes do setor e tem, entre os seus atrativos, uma opção voltada a quem está participando como expositor pela primeira vez. O evento que ocorrerá de 20 a 23 de junho de 2023, no Centro de Eventos da FIERGS, em Porto Alegre, tem no ambiente TranspoSul Experience uma oportunidade para introdução de novos participantes.

O objetivo é conectar expositores a empresários, independentemente do porte das empresas, que possam ter um contato inicial com o público do evento. A ideia é proporcionar relacionamentos diretos, explorar parcerias estratégicas e ter acesso a inovações e novas tecnologias apresentadas ao mercado.

“Acreditamos que a interação entre empresas é essencial para o crescimento e fortalecimento do setor de transporte e logística. O TranspoSul Experience é o local ideal para que essa aproximação ocorra, proporcionando benefícios tanto para os pequenos expositores quanto para as marcas consolidadas”, explica o diretor de Gestão do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado do Rio Grande do Sul (SETCERGS) e integrante da comissão organizadora da TranspoSul, Roberto Machado.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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