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cargas

Variedades

Comjovem destaca desafios no uso da inteligência artificial no transporte de cargas

Por Jonathan da Silva 02/04/2025
Por Jonathan da Silva

A inteligência artificial (IA) está cada vez mais presente no transporte rodoviário de cargas no Rio Grande do Sul, trazendo avanços na eficiência operacional e na redução de custos. No entanto, a Comjovem Porto Alegre alerta que, apesar do potencial da tecnologia, o setor ainda enfrenta desafios na utilização estratégica dos dados, o que poderia ampliar significativamente seus benefícios.

Integrante da Comjovem Porto Alegre, Junior Cavalca ressalta que o maior entrave não é apenas a adoção da IA, mas sim a estruturação e o uso adequado das informações já coletadas pelas transportadoras. Segundo ele, a gestão de dados ainda é pouco explorada, comprometendo o real impacto da tecnologia. “Antes de tudo, precisamos desmistificar a inteligência artificial. Muitas vezes, colocamos diferentes tecnologias sob o mesmo rótulo e esquecemos que gestão de dados, machine learning e outras ferramentas são complementares. No transporte e na administração de frotas, isso fica ainda mais evidente. Quantas transportadoras realmente monitoram os tempos de carregamento, descarregamento e a improdutividade dos veículos? O curioso é que essas informações já existem. Cerca de 90% dos caminhões possuem rastreadores, mas as empresas ainda não utilizam esses dados de forma estratégica. A Internet das Coisas e o big data já oferecem soluções para coletar e analisar essas informações, mas o grande diferencial está em como aplicar a IA para transformar esses dados em decisões inteligentes”, afirma Cavalca.

Como a IA pode ser melhor aproveitada

De acordo com a Comjovem Porto Alegre, as transportadoras que utilizam a IA de forma estratégica conseguem otimizar significativamente suas operações. Algoritmos analisam dados de tráfego, clima e histórico de rotas para definir trajetos mais eficientes, reduzindo custos com combustível e tempo de deslocamento.

Durante o percurso, sensores monitoram o desempenho do veículo e alertam sobre a necessidade de manutenção preventiva, evitando falhas mecânicas e atrasos. No armazém, sistemas de IA cruzam informações de estoque e demanda para aprimorar o carregamento, garantindo melhor aproveitamento do espaço e menor tempo de espera.

A tecnologia também permite identificar padrões de comportamento dos motoristas, sugerindo ajustes na condução para reduzir riscos de acidentes e aprimorar a eficiência operacional. Segundo a Comjovem, com uma aplicação mais estruturada da IA, as empresas podem reduzir custos e melhorar a previsibilidade e a qualidade do serviço prestado.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
02/04/2025 0 Comentários 144 Visualizações
Variedades

Setor do tabaco e órgãos de segurança avaliam ações contra roubos

Por Jonathan da Silva 17/12/2024
Por Jonathan da Silva

O Sindicato Interestadual da Indústria do Tabaco (SindiTabaco) e órgãos de segurança pública realizaram uma reunião nesta quinta-feira (12), em Santa Cruz do Sul, para avaliar os resultados das ações contra o roubo de cargas de tabaco em 2024 e projetar as estratégias para o próximo ano. O encontro contou com a presença do major Daniel Mello, da Brigada Militar; da delegada Ana Luísa Pippi, da Delegacia Regional de Polícia; e do comandante da Polícia Rodoviária Estadual, Vinícius Massulo.

O presidente do SindiTabaco, Valmor Thesing, agradeceu a parceria entre o setor e os órgãos de segurança, destacando os avanços conquistados. “Os resultados já obtidos falam por si só”, afirmou o dirigente, ressaltando a importância de seguir com o trabalho conjunto devido à relevância econômica e social da cultura do tabaco para a região.

Durante o encontro, foram apresentados os números parciais da safra 2023/2024, que apontam uma redução nos casos de roubo de cargas nos últimos seis anos. O total caiu de 26 ocorrências em 2019 para três em 2024, considerando dados parciais até o dia 12 de dezembro. Segundo o SindiTabaco, as ocorrências mais comuns envolvem tabaco cru, principalmente durante o transporte entre as propriedades rurais e as indústrias de beneficiamento. Em 2023, foram registradas também duas ocorrências de roubo de tabaco processado em contêineres durante o transporte para os portos de exportação.

O assessor de Relações Institucionais do SindiTabaco, Sérgio Rauber, destacou a importância das ações preventivas realizadas em conjunto com as forças de segurança. “As atividades conjuntas são fundamentais para a adoção de medidas preventivas e para garantir agilidade no caso de ocorrências”, salientou Rauber.

Planos para 2025

Os desafios para 2025 também foram discutidos, com a definição de estratégias para intensificar a comunicação rápida entre transportadores e órgãos de segurança. Os representantes da Brigada Militar e da Polícia Civil reforçaram que a rapidez na comunicação das ocorrências é essencial para o direcionamento efetivo das investigações. Um novo encontro foi agendado para o início de 2025, com a participação da Polícia Rodoviária Federal e da Polícia Federal.

Trabalho integrado

De acordo com os órgãos de segurança, a redução nos casos de roubo nos últimos anos é resultado do trabalho integrado entre as polícias e da adoção de medidas específicas, como a divulgação de protocolos de segurança aos transportadores e a utilização de equipamentos eletrônicos de monitoramento. As ações preventivas incluem também orientações direcionadas aos motoristas durante o transporte da safra, por meio de canais como WhatsApp e distribuição de folders com informações e dicas de segurança.

O SindiTabaco

O Sindicato Interestadual da Indústria do Tabaco foi fundado em 1947 e tem sede em Santa Cruz do Sul, no Vale do Rio Pardo, polo mundial de produção e beneficiamento de tabaco. A entidade representa 14 empresas associadas e atua em todo o território nacional, com exceção dos estados da Bahia, Rio de Janeiro e São Paulo. Na região sul, que concentra 98% da produção nacional de tabaco, o setor envolve cerca de 626 mil pessoas no meio rural em 509 municípios.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
17/12/2024 0 Comentários 142 Visualizações
Variedades

Reabertura do Aeroporto Salgado Filho favorece setor de transporte rodoviário de cargas

Por Jonathan da Silva 25/10/2024
Por Jonathan da Silva

Após mais de cinco meses de inatividade devido às enchentes que atingiram a região em maio, o Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, retomou parcialmente suas operações na segunda-feira (21). A reabertura do terminal trouxe alívio ao setor de transporte rodoviário de cargas, que enfrentou dificuldades com o fechamento temporário do aeroporto e as condições precárias das estradas.

A vice-presidente de Transporte Internacional do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado do Rio Grande do Sul (Setcergs), Andressa Scapini, destaca a importância do aeroporto para a logística da região. “O Aeroporto Salgado Filho é um hub logístico essencial para o modal rodoviário e aéreo de cargas no Sul do Brasil. Com sua reabertura, conseguimos retomar rotas e prazos essenciais, garantindo a competitividade e o abastecimento dos negócios que dependem dessa conexão estratégica”, afirma Andressa.

O fechamento prolongado causou isolamento logístico significativo para Porto Alegre, prejudicando especialmente o transporte de pequenos volumes e cargas emergenciais. A diretora de Negócios na Kodex Express, Thais Bandeira, detalha os impactos enfrentados. “Como trabalhamos com foco no transporte aéreo e logístico multimodal, sentimos fortemente o impacto. Tivemos de nos adaptar, utilizando o modal rodoviário até Florianópolis para escoar as cargas. Isso aumentou nossos custos e prazos de entrega, mas mantivemos o atendimento sem interrupções. A falta de infraestrutura afetou não apenas nossa empresa, mas toda a economia local, comprometendo o transporte e a mobilidade de pessoas e mercadorias”, explica Thais.

A reabertura do aeroporto também marca o retorno de voos comerciais, com o primeiro pouso realizado às 8h03min, e operações com uma pista de 1.730 metros. A normalização completa das atividades, incluindo voos internacionais, está prevista para 16 de dezembro. Segundo Thaís, a retomada atende a uma alta demanda represada e permite que o transporte de cargas urgentes seja realizado com maior eficiência. “A cidade e a economia estão retomando seu ritmo, e esse retorno é essencial para melhorar a conectividade, não apenas no transporte de cargas, mas também para o turismo, que foi severamente impactado”, acrescenta a diretora da empresa.

Foto: Marcelo Matusiak/Divulgação | Fonte: Assessoria
25/10/2024 0 Comentários 212 Visualizações
Variedades

Setcergs participa da feira IAA Transportation 2024 na Alemanha

Por Jonathan da Silva 18/10/2024
Por Jonathan da Silva

O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Rio Grande do Sul (Setcergs) participou da IAA Transportation 2024, uma das maiores feiras mundiais do setor de transporte e logística, realizada de 17 a 22 de setembro em Hannover, na Alemanha. O evento expôs inovações em mobilidade sustentável, veículos comerciais e tecnologias avançadas.

O presidente do Setcergs, Sérgio Mário Gabardo, e o diretor efetivo, Vinícius Pilz, representaram a entidade, com o patrocínio da Transrio, empresa que opera no segmento de caminhões e ônibus. Gabardo ressaltou a importância das tendências apresentadas na feira, especialmente em relação à sustentabilidade. “Há uma grande tendência para a adoção de práticas sustentáveis, como o uso de caminhões elétricos e a busca por alcançar a meta de carbono zero, que é um tema muito importante. Esperamos trazer essas inovações e mostrar as tendências globais na próxima TranspoSul, porque o mundo é de quem se atualiza”, afirmou o presidente da Setcergs.

A IAA Transportation 2024 contou com a participação de quase 1,7 mil expositores de 41 países, atraindo cerca de 145 mil visitantes, um aumento de 10% em relação ao evento anterior. Entre os destaques estavam mais de 145 lançamentos mundiais, com foco na inovação em veículos comerciais e logística. A presidente da VDA, Hildegard Müller, destacou que a indústria está caminhando em direção a soluções climáticas neutras, mas alertou para a necessidade de infraestrutura adequada, como estações de carregamento e reabastecimento de hidrogênio.

O evento também incluiu palestras com líderes do setor, que discutiram a importância das tecnologias de semicondutores, a mobilidade sem emissões, a integração do 5G para a condução autônoma e o impacto da inteligência artificial nos veículos autônomos. A próxima edição da IAA Transportation está prevista para setembro de 2026.

Fotos: Divulgação | Fonte: Assessoria
18/10/2024 0 Comentários 279 Visualizações
Projetos especiais

Setcergs debate melhoria no sistema de fiscalização de cargas

Por Marina Klein Telles 21/06/2024
Por Marina Klein Telles

Na tarde da quinta-feira (20), o Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Rio Grande do Sul (SETCERGS) realizou uma reunião de alinhamento das ações do Programa Pró-Cargas RS, parte da Campanha Institucional #MovendoRS. O encontro ocorreu na sede da empresa Troca Logística, em Porto Alegre, e contou com a presença de diversas autoridades da Secretaria Estadual da Fazenda, Receita Estadual e representantes do setor.

A reunião teve como objetivo principal a aproximação entre a entidade e o início de um projeto-piloto voltado para a melhoria da comunicação e operação no transporte rodoviário de cargas. “Atualmente, o processo é demorado e considerado obsoleto diante das tecnologias disponíveis. Com o passar do tempo, a tendência é que os postos fiscais sejam desnecessários. Para a transição, será criado um conjunto de critérios para o cadastro das empresas. Inicialmente, um plano piloto será implementado, permitindo que a ideia seja testada e aprimorada”, detalhou o diretor efetivo do SETCERGS, Delmar Albarello.

Edison Moro, subsecretário Adjunto da Receita Estadual, destacou que a conversa foi importante para compreender a sistemática de trabalho. “Viemos aqui com o pessoal do trânsito e da tecnologia para entender o funcionamento e os objetivos desse novo projeto. A ideia é criar uma melhor comunicação entre as empresas e os órgãos de fiscalização, entendendo como podemos aprimorar e implementar as soluções necessárias”, afirmou.

Fernando Massignan, assessor Jurídico do SETCERGS, ressaltou os desafios enfrentados pelo estado no cenário atual. “A questão da calamidade no Rio Grande do Sul ainda é muito presente e impactante para nós, mesmo que, talvez, o resto do Brasil não esteja mais acompanhando com a mesma intensidade. Continuamos enfrentando os efeitos dessa tragédia, lidando com uma série de problemas. Temos um enorme trabalho de reconstrução pela frente”, disse.

Roberto Machado, diretor de Gestão do SETCERGS, salientou que a colaboração é benéfica tanto para a fiscalização quanto para os transportadores, e, em última análise, promove o crescimento do estado, o Rio Grande do Sul. “Precisamos agora agir com muita energia para dar início a esse importante trabalho”, disse.

Participaram do encontro Edison Moro, Subsecretário Adjunto da Receita Estadual; Luis Crivelaro, Subsecretário Adjunto da Receita Estadual; Fernando Bonato, Delegado da 15ª Delegacia Regional de Receita (DRE) – Trânsito de Mercadorias; Thiago Cardoso, Subdelegado da 15ª DRE – Trânsito de Mercadorias; Luiz Roberto, Central de Monitoramento; Alexandre Dantas, Departamento de Tecnologia da Informação; Victor Cabral, Departamento de Tecnologia da Informação; André Mendes, Coordenador GES – Transportes; Ricardo Brambilla, Chefe da Divisão de Fiscalização. Representando o SETCERGS, estiveram presentes o Diretor de Gestão, Roberto Machado; o Diretor Efetivo do SETCERGS, Eduardo Luiz Richter; o Assessor Jurídico do SETCERGS, Fernando Massignan; e o Coordenador da Comissão de Assuntos Tributários, Valmor Scapini, além do anfitrião, Diretor Efetivo do SETCERGS e Diretor da Troca Logística, Delmar Albarello.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
21/06/2024 1 Comentário 317 Visualizações
Business

Setcergs e governo estadual se unem por medidas de incentivo ao setor do transporte rodoviário de cargas

Por Jonathan da Silva 07/06/2024
Por Jonathan da Silva

O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado do RS (Setcergs) apresentou ao Governo do Estado o Programa Movendo RS/Pró-Cargas, que propõe uma série de ações para recuperar o ecossistema do transporte rodoviário de cargas no Rio Grande do Sul. A iniciativa busca oferecer incentivos para a renovação e manutenção das frotas, infraestrutura e empregos, em resposta aos impactos das enchentes, que também afetaram transportadores em todo o estado. O encontro foi realizado na sede do Setcergs, na manhã desta quinta-feira (6), e contou com a participação dos subsecretários da fazenda do RS, Ricardo Neves Pereira, Edison Franchi e Luis Fernando Crivelaro, além da equipe do Grupo Especializado Setorial – Transporte (GES), da Receita Estadual.

No encontro, Secretaria Estadual da Fazenda e Setcergs firmaram o compromisso de agir de forma conjunta para implementar melhorias no setor que incentivem o investimento e a reconstrução do estado, buscando corrigir situações históricas que geraram perda de competitividade no transporte do estado em comparação aos demais estados, tais como Santa Catarina que, embora possua um PIB menor consegue emplacar mais equipamentos que o RS.

De acordo com o presidente do Setcergs, Sérgio Mário Gabardo, um período de decadência para os transportadores se desencadeou desde a pandemia. “Hoje, cerca de 95 a 98% das empresas enfrentam dificuldades, e estamos testemunhando uma migração de empresas de fora que vêm prestar serviços aqui, pois não estamos conseguindo ser competitivos. Apesar desses desafios, temos a melhor mão de obra da América Latina e podemos afirmar que não há lugar melhor para se ter uma empresa do que no Rio Grande do Sul, devido à qualidade da nossa mão de obra”, analisou Gabardo.

O diretor de Gestão do Setcergs, Roberto Machado, salientou que com a atual calamidade pública, praticamente todas empresas do estado sofreram prejuízos. “Foram mais de 60 estradas afetadas e mais de vinte pontes que precisarão ser reconstruídas. Os desvios elevam os custos e aumentam o tempo de entrega. Se perde faturamento e daí vem o prejuízo”, descreveu Machado.

Diante do cenário, o sindicato apresentou uma lista de pleitos aglutinados em programa de incentivo fiscal e administrativo. O Movendo RS/Pró-Cargas propõe medidas emergenciais e incentivos fiscais para garantir a sobrevivência dos transportadores gaúchos e gerar investimentos, empregos e riqueza ao estado. Os detalhes do programa foram apresentados pelo assessor jurídico do Setcergs, Fernando Massignan, e pelo coordenador da Comissão de Assuntos Tributários, Valmor Scapini.

Reunião entre sindicato e secretaria

O programa está estruturado em três pilares que contemplem incentivos na aquisição e recondicionamento de equipamentos, melhora na política de créditos tais como pneus, peças e outros itens, de modo a incentivar o ecossistema desses setores – indústria, comércio e transporte gaúcho-, bem como se sugeriu a adequação do processo administrativo e dos procedimentos burocráticos de emplacamento e licenciamento.

Fotos: Marcelo Matusiak/Divulgação | Fonte: Assessoria
07/06/2024 1 Comentário 211 Visualizações

Edição 295 | Mai 2025

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