O presidente da Associação Comercial e Industrial (ACI) de Santa Cruz do Sul, Cesar Cechinato, participou junto com a comitiva da Prefeitura do Município da reunião da Frente Parlamentar em Defesa da Aviação Comercial Regional. Realizada na tarde de segunda-feira (29), na Casa da Assembleia Legislativa na 45ª Expointer, em Esteio, o evento debateu o passado, o presente e o futuro dos voos regionais da Azul Linhas Aéreas no Estado.
Presidida pelo deputado Frederico Antunes, presidente da Frente Parlamentar, o encontro reuniu secretários do governo gaúcho, prefeitos e secretários municipais das cidades atendidas pela companhia e contou com a participação do assessor da presidência de Relações Institucionais da Azul Linhas Aéreas, Ronaldo Veras, além de representantes técnicos da companhia.
Na participação de Santa Cruz, o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Márcio Martins, levou o posicionamento da prefeita Helena Hermany no sentido de ampliar as linhas em atividade no município, passando os voos de três vezes por semana para diários. Ressaltou ainda os esforços da Administração Municipal para agilizar as obras do atual terminal, o que possibilitou a implantação das rotas pela companhia. O secretário de Obras e Infraestrutura do município, Edmar Hermany, também participou da reunião.
A forte vocação exportadora de Santa Cruz e a possibilidade de integrar as regiões dos Vales do Rio Pardo e Taquari foram argumentos usados pelo presidente da ACI para propor ainda a criação de uma rota ligando Santa Cruz, Jaguaruna, no Estado de Santa Catarina, e São Paulo. Segundo Cesar Cechinato, a proposta se justifica por fatores geográficos e de infraestrutura apresentados pela cidade de Jaguaruna. Situada próxima aos municípios de Tubarão e Criciúma, dois importantes polos econômicos catarinenses, a cidade dispõe de um excelente aeroporto, com linhas diárias das três principais operadoras para Guarulhos, Viracopos e Congonhas, em São Paulo.
Observa ainda que a região sul de Santa Catarina concentra várias filiais de empresas da região, o que permitiria, por exemplo, o uso de um avião de menor porte para a rota Santa Cruz-Jaguaruna e de uma aeronave maior (airbus) até São Paulo, e da mesma forma no retorno. “Um estudo de viabilidade certamente pode comprovar ser esta uma opção para impulsionar ainda mais o desenvolvimento dessas regiões”, afirma.